Comment faire pour résoudre la position Vilebrequin capteur sur une Ford modulaire V8 4.6L
Les choses dont vous aurez besoin
- Puissance mètre graphique
Vérifier la signature de forme d`onde pendant le lancement du moteur en attachant le fil rouge sur le compteur graphique d`alimentation au capteur de vilebrequin fil positif (sixième fil à partir de la gauche) et le fil noir à une masse connue.
Appuyez sur « Oui » sur le compteur. Demandez à un ami manivelle le moteur pendant que vous regardez sur le graphique. Le signal doit ressembler à plusieurs Vs connectés en haut, et à l`exception du deuxième V, devrait être à peu près la même taille.
Vérifiez la tension alternative en connectant le fil rouge à la borne positive du vilebrequin (sixième fil de la gauche) et le fil noir à un bon terrain connu. Alors que le lancement du moteur, vous devriez avoir 0.5VAC. Si le véhicule démarre, le VBC devrait être d`environ 1,5 à 2 volts. Comme vous augmenter le régime, la tension devrait augmenter en douceur. A 2500 tours par minute, la tension devrait être d`environ 4,5 volts.
Conseils Avertissements
- Identification du connecteur, à partir de gauche et de travail vers la droite du connecteur est la suivante:
- 1. PIP
- 2. IDM
- 3. Spout
- 4. Batterie sol
- 5. sol du capteur de vilebrequin
- 6. Capteur de vilebrequin positif
- 7. signal de blindage Vilebrequin
- 8. allumage (tension de batterie)
- 9. sol de la batterie
- 10. Bobine 1
- 11. Bobine 2
- 12. Bobine 3