99 Ford Taurus Avec Bad manivelle capteur

Comme la bague d`impulsion traverse la face du capteur de position de vilebrequin, le champ magnétique créé par le capteur est interrompue, ce qui crée un signal de tension qui est transmise à l`ordinateur. Lorsque ce signal est inexistant ou erratique, l`ordinateur reconnaîtra cela comme un problème et allumer la lumière de moteur de contrôle, ainsi que définir le code d`anomalie P0335 ou P0385.

Lorsque le capteur de position de l`arbre de manivelle est en panne, le véhicule peut ou peut ne pas fonctionner, mais si elle le fait, il est garanti la performance souffrira. Lorsque l`ordinateur est un signal erratique ou aucun signal, l`ordinateur peut entrer en mode mou. Étant donné que l`ordinateur ne peut pas détecter la position du vilebrequin, il faut deviner l`emplacement et quand le feu chaque bougie d`allumage. Le Taureau est conçu pour entrer en mode mou de sorte que le conducteur ne reste pas coincé sur la route avec un véhicule non en cours d`exécution, mais le problème doit être résolu rapidement afin d`éviter d`autres dommages au moteur.

Lorsque la clé de contact du véhicule est sous tension et à la position de départ, l`ordinateur commence immédiatement recevoir des informations de la grande majorité des capteurs du moteur. Lorsque l`ordinateur ne peut pas obtenir un signal du capteur de position de manivelle, il ne sait pas quand pour allumer chaque injecteur de carburant, ou quand déclencher chaque bougie d`allumage. L`incapacité à créer des étincelles ou fournir du carburant au bon moment peut amener le moteur ne pas commencer tous ensemble. Le moteur peut également commencer après une période de démarrage, mais si elle le fait, il ralenti de façon erratique et souvent éteint après seulement quelques secondes.

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Il y a deux choses qui doivent être vérifiés avant de pouvoir être sûr que le capteur de position de manivelle est en fait mauvais. Soulever le véhicule sur le sol et localiser le capteur de position de vilebrequin, qui sera boulonnée sur le carter de distribution sur le côté gauche du moteur, à proximité de la poulie de vilebrequin. Inspecter le faisceau de câbles et le connecteur du capteur de position du vilebrequin. Si la fiche du harnais ou le capteur sont endommagés ou corrodé, ne peut être relayée l`information correcte à l`ordinateur. Si le câblage et la fiche semblent être en bon état, le capteur est très probablement défectueux et devra être remplacé.