Les symptômes d`un collecteur d`échappement Cracked

Un symptôme d`une variété fissurée sera une fissure visible que vous pouvez voir sur la surface du collecteur. Pour rechercher une fissure, regardez de près au niveau du collecteur, en particulier où il se boulonne jusqu`au moteur et où la chaleur sera plus. Une grande fissure sera relativement facile à repérer, mais une plus petite, fracture cheveux en ligne pourrait être plus difficile à localiser. Vous devrez peut-être retirer le collecteur de la baie du moteur pour inspecter toute la surface.

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Un collecteur fissurée généralement faire des bruits inhabituels de quelque nature que certains des gaz d`échappement sont forcés hors de la fissure au lieu de sortir de l`échappement. Cela peut être plus prononcé lorsque le moteur est froid et premier démarrage et peut être quelque chose d`un bruit de cliquetis à un sifflement plus prononcé ou le bruit grincement. Avec le fonctionnement du véhicule, ouvrez le capot moteur et d`écouter près des collecteurs d`échappement pour voir s`il y a un bruit inhabituel.

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fissures multiples peuvent également provoquer des odeurs d`échappement excessives car une partie des gaz d`échappement évacuent hors de la fente au lieu de sortir l`extrémité du tuyau d`échappement. L`odeur d`échappement peut ou ne pas être visible de l`intérieur du véhicule, mais sera plus visible dans la baie du moteur et les zones autour du collecteur. Des fuites d`échappement sont potentiellement dangereux pour la santé des occupants de la voiture.

Étant donné que le collecteur est un élément important du système d`échappement du moteur et contribue à faire en sorte que le moteur reçoit la bonne quantité de contre-pression (la pression développée par le système d`échappement des gaz sont évacués), un collecteur fissuré peut nuire négativement les performances du moteur. Une fissure est, en substance, une fuite de vide et peut empêcher toutes les fonctions du moteur de fonctionner correctement.