Dangers de Extenders oxygène capteur __gVirt_NP_NN_NNPS<__

Le but de capteurs d`oxygène et des convertisseurs catalytiques est de réduire les émissions de gaz d`échappement en contrôlant le rapport air / carburant, qui peut être soit riche ou pauvre. Un mélange riche signifie qu`il y a trop de carburant, tandis que le rapport de soudure indique un niveau élevé de l`oxygène. Le rapport air / carburant idéal est de 14,7 parties d`essence pour 1 partie d`air. Si l`ordinateur de gestion du moteur (EMC) reçoit un retour de maigre, il va ajouter plus de carburant. Si le rapport est riche, EMC soustraira une partie du combustible qu`il fournit au moteur. La défaillance des capteurs afin de maintenir le rapport air / carburant droit va conduire à des émissions d`hydrocarbures, de monoxyde de carbone et d`oxydes d`azote. Les raisons sont des capteurs peut échouer le vieillissement naturel des pièces, l`utilisation du combustible contaminé par du silicate, l`utilisation de l`essence au plomb, ou en modifiant le capteur d`oxygène ou de son signal à l`EMC.

Le capteur d`oxygène ou d`allongement O2 est un adaptateur qui ajuste le capteur d`oxygène avant de sorte qu`il détecte moins le débit de gaz d`échappement et appuyer le rapport air / carburant. En d`autres termes, il trompe la compatibilité électromagnétique dans la détection d`un rapport air / carburant normale, même si elle dispose d`un mélange pauvre, en consommant ainsi moins de carburant. L`agent d`allongement du capteur d`oxygène fonctionne généralement en association avec le générateur d`hydrogène. Le générateur d`hydrogène est un autre dispositif d`économie de carburant, mais sans l`extension du capteur d`oxygène, il entraînera la voiture à utiliser plus de carburant au lieu de la conserver.

Dans les moteurs à combustion modernes, il existe trois types d`émission de s`inquiéter. Ce sont des hydrocarbures, du monoxyde de carbone et d`oxydes d`azote. Les hydrocarbures sont libérés lorsque le carburant est pas brûlé complètement, comme quand il fonctionne riche. Le monoxyde de carbone est le résultat de l`exécution légèrement riche, et les oxydes d`azote sont libérés lorsque le mélange est pauvre. Bien qu`il empêche les polluants qui ajoutent à la création du smog et des pluies acides, modifiant le capteur d`oxygène ou en utilisant un capteur d`extension d`oxygène peut endommager le convertisseur catalytique d`une voiture et entraîner une réparation coûteuse. Aujourd`hui, les ingénieurs ont déjà conçu des automobiles pour être aussi économe en carburant et respectueux de l`environnement que possible donc il n`y a pas besoin de modification.