Comment descendre un Ford F100
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Cric
- support de prise
- jeu de clés
- L`abaissement des entretoises
- L`abaissement de L-poutres
- L`abaissement des ressorts à lames
Conduire le F-100, quelque part hors de la circulation et avec beaucoup de place à la sides- la surface plate, le mieux. Mettez le camion dans le « Parc » et tirer vers le haut de frein de stationnement. Vider le lit de camion et la cabine. Surélever les quatre coins de la F-100 en faisant glisser le cric de voiture sous le châssis, il jacking et puis en faisant glisser dans une position de prise. Assurez-vous que tous les quatre coins sont également élevés. Retirez les roues de chaque coin avec le fer des pneus.
Déverrouiller les L-faisceaux des deux configurations de suspension de roue avant. Utilisez un cric de voiture pour comprimer le ressort, puis tirez délicatement le ressort hors de la suspension. Répétez cette procédure pour l`autre roue avant. Ensuite, faire glisser dans la nouvelle descente ressort et le boulon sur l`abaissement L-faisceau. Répétez l`installation de l`autre côté aussi.
Vidéo: [Tuto] Comment brancher et régler un ampli voiture [Bridger]
Déverrouiller les boulons en U qui maintiennent les ressorts à lames arrière à l`essieu arrière. Ensuite, les chaînes déboulonnez qui fixent les ressorts à lames au châssis du camion. Prenez les vieux ressorts à lames et ensuite boulonner les nouveaux abaissement des ressorts à lames avec les boulons en U. Les chaînes qui sont venus avec l`abaissement de l`abaissement des ressorts à lames pour fixer au châssis.
Vidéo: How to install plug n play airbag suspension kit? Air ride suspension installed on caddy
Bolt sur toutes les roues, puis plus le camion hors de la prise est. Le camion se positionnent maintenant, mais aucune partie ne devrait être gratter le sol. Prenez le F-100 pour un essai routier pour assurer que rien ne traîne et que vous êtes encore capable d`obtenir plus de ralentisseurs.
Conseils Avertissements
- Seulement effectuer cette mise à jour si vous avez un véhicule supplémentaire pour les courses que le projet peut facilement prendre une journée ou deux pour terminer.
- "Haynes: Manuel de réparation: Ford Pickups et Bronco: 1973 à 1979" - Haynes Publishing- 1988