Spécifications de la Honda CL 100

<p>Introduit aux États-Unis en 1970 pour une production de quatre ans, les motos de la série Honda CL100 ont été les prédécesseurs de véritables motos hors route. Le Scrambler, comme il était aussi connu, se vantait un moteur à quatre temps plein d`entrain.

Des modèles

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    Distingué par des changements de style esthétique et mineures, les quatre années que les motos CL100 ont été produits, ils ont été assignés K0, K1, K2 et désignations S3 respectivement pour 1970, 1971, 1972 et 1973. Le modèle de chaque année en vedette un autre choix de couleurs du corps avec des bonbons bleu saphir, rouge rubis bonbons et bonbons topaze orange, disponible dans la première année de production.

Puissance

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    Essentiellement inchangé pour tous les quatre ans de production, le CL100 logée une came de tête 100cc mono-cylindre (OHC) moteur à quatre temps fournissant environ 11,5 ch accouplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Selon le poids du cycliste, ce moteur plein d`entrain a fourni assez de puissance pour atteindre 70 mph.

Caractéristiques

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    La série CL100 a été connu pour son avant-garde des regards et des capacités hors route. Le garde-boue supérieur, échappement monté en haut avec une seule pièce bouclier thermique et couvre la fourche serait antidater l`aspect des vélos de terre moderne. La Scrambler est également venu avec des faisceaux de phares haute / basse, clignotants, et un compteur de vitesse pour en faire un vélo fiable route en cours.

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