VW Jetta temps chaud Problèmes

Vidéo: voiture qui cale (la solution)

Vidéo: Démarrage difficile à froid sur Touran

Le défaut de démarrage est un problème commun avec la VW Jetta pendant les mois les plus chauds. Le démarreur est très probablement le problème si le moteur ne répond pas lorsque vous tournez la clé de contact, et vous entendez un cliquetis ou pas de son du tout. Si le moteur tourne et fait du bruit, mais ne démarre toujours pas, le démarreur n`est pas le problème.

Un thermostat défectueux est la cause la plus fréquente d`une voiture refusant de commencer par temps chaud. Si les bâtons de thermostat, il ne sera pas ouvert correctement pour permettre au liquide de refroidissement pour atteindre le moteur. Habituellement, une voiture démarre si le thermostat ne fonctionne pas correctement, mais décrochera une fois le moteur est chaud et refuse de recommencer jusqu`à ce qu`il ait refroidi.

Un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux (CTS) est un problème commun avec la VW Jetta, qui peut conduire à la voiture ayant des problèmes par temps chaud. Le CTS envoie des informations au moteur à chaud sur la façon dont le moteur tourne. Si votre Jetta cale une fois qu`il atteint des températures normales de fonctionnement par temps chaud, il pourrait être causé par la CTS, la température du mauvais calcul moteur.

La valve anti-frisson a été connu pour causer des problèmes pour la VW Jetta par temps chaud. Lorsque vous mettez votre voiture hors tension, la vanne de frisson se ferme pour arrêter l`air d`atteindre le moteur. Si la vanne est bouché ou sale, il peut rester fermé à des températures chaudes et empêcher votre moteur de démarrer.

Le capteur de débit massique d`air, ou MAF, détecte la quantité d`air circulant dans le moteur. Par temps chaud, il peut fonctionner et envoyer un mélange de carburant trop riche dans le moteur entraînant le moteur inondation. Le temps et le moteur doit refroidir avant de la voiture commence si le CRG ne fonctionne pas correctement.