Les lois de moto en Ontario, Canada

<p>En Ontario, le Canada, les motos sont soumises à la plupart des lois applicables à tous les véhicules à moteur. L`Ontario reconnaît trois catégories de motos: motos standard, les motocyclettes à vitesse limitée ou des scooters et des vélos vélomoteurs ou cyclomoteurs. Permis pour les conducteurs de moto est divisé en plusieurs catégories, y compris les licences graduées, qui sont similaires aux permis d`apprenti conducteur aux États-Unis dans

définitions

  • L`Ontario définit une motocyclette comme un véhicule automoteur avec un siège ou selle pour le conducteur, conçu pour se déplacer avec pas plus de trois roues en contact avec la route. Il comprend des scooters mais pas bicyclettes vélomoteurs ou « motorcyclettes. » Il existe des définitions distinctes pour les scooters et cyclomoteurs.

    En vertu du droit de l`Ontario, une motocyclette à vitesse limitée (LSM) est une moto capable de vitesses d`au moins 20 mph mais pas plus de 44 mph. Un LSM a un déplacement maximal de 50 cc. Ces LSM fabriqués après 1988 doivent avoir une étiquette sur le véhicule identifiant comme un « LSM / MVL. »

    Vidéo: 15 mars Vidéo important (saison de moto au Québec- canada)



    Un cyclomoteur ou une bicyclette à assistance motorisée, est définie en Ontario comme une bicyclette à pédales pour propulser la bicyclette qui peuvent être actionnés à tout moment. Ces véhicules sont limités à des vitesses de 31 mph ou moins et ne peuvent pas avoir une boîte de vitesses ou d`embrayage entraîné par un moteur qui transfère la puissance à la roue motrice. Ils peuvent peser plus de 121 livres.

Rider et lois passagers

  • Tous les opérateurs de moto en Ontario sont tenus de porter un casque avec une mentonnière solidement fixée sous le menton. les passagers de moto de moins de 16 doivent également porter un casque avec mentonnière solidement fixé.

Les lois de l`équipement

  • Vidéo: 1993 ISDE ASSEN Day 1 Part 3

    Vidéo: Topo Signaleurs TVA Gatineau Ottawa 7 juin 2012

    la loi ontarienne prévoit certaines exigences d`équipement pour les motos qui roulent sur la voie publique. Motos fabriqués après le 1er Janvier, 1970 doit avoir un phare affichage lumière blanche seulement, et un feu arrière qui affiche la lumière rouge seulement. Ces feux doivent être allumés à tout moment que la moto fonctionne sur une voie publique. Motos avec side-car doivent avoir deux phares. Motos fabriqués avant Janvier 1, 1970 ne sont tenus d`avoir les lumières sur une demi-heure avant le coucher du soleil jusqu`à une demi-heure après le lever du soleil et lorsque la visibilité est limitée à 164 verges ou moins en raison de la lumière naturelle insuffisante.

    Toutes les motos exploitées sur les routes publiques de l`Ontario doivent avoir des freins avant et arrière, chacune équipée d`un moyen séparé d`application. Motos fabriquées ou importées au Canada après le 1er Janvier, 1971 doivent avoir au moins un rétroviseur. Motos en Ontario sont exemptés de la loi exigeant un compteur kilométrique.

Classes de licences

  • l`Ontario délivre 15 classes distinctes de permis de conduire. licences de moto comprennent Classe M, ce qui permet à un conducteur de conduire toute motocyclette, y compris les motocyclettes à vitesse limitée (scooters) et les bicyclettes à moteur assistée (cyclomoteurs). Les conducteurs ayant une classe M avec condition L (LSM / vélomoteur) ne peuvent conduire une motocyclette à vitesse limitée ou un cyclomoteur.

    Il y a aussi plusieurs niveaux graduées de permis de moto en Ontario, qui sont semblables aux permis d`apprenti conducteur dans la licence américaine Le M1 permet aux détenteurs de conduire une motocyclette sous certaines conditions. Le titulaire d`un permis M2 ne peut conduire une moto si elles ont un niveau d`alcoolémie de zéro. Le M2 avec L conditionnelle (LSM / vélomoteur) autorise son titulaire à conduire une motocyclette à vitesse limitée ou un cyclomoteur seulement avec la même restriction de niveau d`alcoolémie que la licence standard de classe M2.

Articles connexes