Instructions pour le remplacement des freins à disque avant sur une Mazda Protege

<p>La Mazda Protege est équipé d`une des plaquettes de frein de freinage à disque standard sont pressés contre les rotors sur chacune des roues pour ralentir et éventuellement arrêter la voiture. entretien des freins à disque est assez simple, ce qui rend approprié pour un do-it-yourself mécanicien. Quelqu`un qui est relativement familier avec l`entretien de routine peut changer les plaquettes et disques de freins sur un Protege en moins de trois heures. Même si vous avez une certaine appréhension au sujet de tenter de réparer un tel système vital, ne craignez pas. Le processus est très simple.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Jack
  • Jack se distingue
  • fer des pneus
  • ensemble à cliquet et la douille
  • Les plaquettes de frein
  • rotors
  • Nettoyant de frein
  • Graisse de frein
  • Porte-manteau, longueur de fil ou cordon élastique
  • Vidéo: Changer disques de frein arrière et plaquettes de frein MAZDA 3 BK TUTORIEL | AUTODOC

    Soulevez un côté de l`avant de la voiture en utilisant la prise du sol. Placez une béquille sous la voiture et abaisser la voiture jusqu`à ce qu`il repose sur le stand. Répétez le processus de l`autre côté avant.

  • Retirez les écrous des pneus en utilisant le fer des pneus. Prenez les pneus hors tension et localiser les boulons à l`arrière de l`étrier de frein. Retirer les boulons avec une clé à cliquet et la douille.



  • Prenez l`étrier hors du rotor et l`accrocher à la structure de la voiture à l`aide d`un cintre ou un cordon élastique. L`étrier est fixé à la ligne de freinage, qui peut se rompre si le stress est mis là-dessus. Suspendre à partir de la trame empêche tout le poids de l`étrier d`être mis sur la ligne de frein.

  • Vidéo: Comment remplacer des disques de frein et plaquettes de frein avant sur une MAZDA 3 BK

    Appuyer sur le piston dans l`étrier avec une pince en C. Mettre les mâchoires de la pince sur le piston, le serrer dans la mesure est elle aller pour faire de la place pour les nouvelles plaquettes de frein pour tenir dans l`étrier.

  • Retirer les plaquettes de frein et M-clips du pont de l`étrier. Nettoyer le M-clips et le pont de l`étrier de frein avec un nettoyant pour enlever la poussière de frein et les débris.

  • Vérifiez les rotors pour rainurage excessive. Si vous voyez des rainures profondes ou des rainures, ou le rotor semble être mince, en utilisant une clé à cliquet et douille pour enlever les boulons de fixation du pont de l`étrier en place. Enlever le pont d`étrier et le rotor. Dans certains cas, le rotor peut être « tourné »: broyé sur une surface propre. Si le rotor est trop mince, vous aurez besoin de le remplacer par un nouveau. Nettoyer le nouveau rotor avec un nettoyant de frein avant de le mettre. Remettre en place le pont de l`étrier sur le nouveau rotor.

  • Insérer les nouvelles plaquettes de frein et le M-clips dans le pont de l`étrier. Mettez la graisse de frein à l`arrière des patins où ils entrent en contact avec l`étrier, en veillant à ne pas obtenir de graisse sur la surface des plaquettes.

  • Visser l`étrier arrière sur le pont. Répéter les étapes 3 à 7 sur l`autre côté.

  • Mettre les pneus arrière sur la voiture et serrer les écrous aussi loin que vous le pouvez. Soulever la voiture avec le cric et Extrayez les jack. Abaisser la voiture et terminer le serrage des écrous de roue.

Conseils Avertissements

  • Pompe la pédale de frein pour accueillir les nouvelles plaquettes contre les rotors. Essai routier de votre voiture pour vous assurer qu`il est correctement arrêter.
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