Dois-je conduire la route de l`Alaska ou l`Cassiar?

Le point le plus au sud de la route est Cassiar en Colombie-Ouest de la Colombie, où il rencontre l`est-ouest Yellowhead Highway (route transcanadienne 16). Le point le plus au nord sur l`autoroute est sa jonction avec la route de l`Alaska dans le territoire du Yukon, juste au nord de la frontière de la Colombie-Britannique-Yukon, non loin de la ville de Watson Lake.

La longueur totale de la route est Cassiar 450 miles (720 km). Avec quelques exceptions courtes, il est pavé d`asphalte, mais généralement étroites et sinueuses. L`exploitation forestière et d`autres camions utilisent l`autoroute, mais il y a moins de voyageurs de loisirs sur la route par rapport à la route de l`Alaska.

Le paysage le long du chemin est justement célèbre. Courir à l`est des montagnes de la côte et à l`ouest des montagnes Skeena, la route passe à distance des glaciers, des lacs vierges et canyons escarpés. Il relie également la B.C. villes de Kitwanga et Dease Lake, ainsi que Stewart via une route reliant.

Vidéo: The Call of the Wild Audiobook by Jack London

La route de l`Alaska est une route beaucoup plus longue - 1390 miles (2237 km) - avec son point le plus méridional à Dawson Creek en Colombie-Britannique est et son point le plus septentrional à Delta Junction en Alaska. Aux fins de la comparer avec Cassiar, cependant, le tronçon de route comparable (également connu sous le nom de l`autoroute 97) est 648 miles (1043 km) entre Dawson Creek et la jonction avec l`autoroute Cassiar.

Le B.C. section de la route de l`Alaska est pavée et il y a de nombreux équipements voyageurs le long du chemin. Il est également une route très fréquentée, populaire, non seulement avec les voyageurs de loisirs de toutes sortes, mais aussi des véhicules commerciaux, car il est le principal lien commercial entre la Colombie-Britannique, le territoire du Yukon et de l`Alaska.

Le B.C. partie de la route de l`Alaska traverse les contreforts des Rocheuses canadiennes, et est également célèbre pittoresque, en passant par le territoire sauvage et la connexion des sites comme sommet et les lacs MUNCHO, Forlorn Gorge et de la rivière Liard Hot Springs. Il relie également les villes de Taylor, sur la rivière de la Paix et Fort Nelson.

Mesurée à partir de leur point de départ, le Cassiar est comme si à plus court chemin étroit et sinueux, il est pas nécessairement une route plus rapide que la route de l`Alaska. Pourtant, si votre point de départ est sur ou près de la côte ouest de l`Amérique du Nord et votre but est le Yukon ou l`état de l`Alaska, le Cassiar est une route plus directe.

En revanche, si votre point de départ est plus à l`est, puis ramasser la route de l`Alaska à son extrémité sud pourrait faire plus de sens, plutôt que d`aller assez loin à l`ouest pour aller chercher la route Cassiar. En outre, si vous ne l`avez jamais fait la longueur de la route de l`Alaska, puis à partir de Mile Zero à Dawson Creek vous donnera les droits de vantardise, ainsi qu`une séance de photos au marqueur Mile Zero.

D`autre part, la route Cassiar offre un chemin moins voyagé que la route de l`Alaska, et il y a des droits de vantardise potentiels dans ce aussi bien, surtout si vous avez déjà conduit sur la route de l`Alaska.

Enfin, il y a la possibilité de faire les deux sur le même voyage: un cercle à travers certaines des régions les plus pittoresques de la Colombie-Britannique par la conduite en un sens et vers le bas l`autre, avec la route transcanadienne 16 comme le connecteur sud entre les deux.