Comment construire votre propre moto Transport Remorque

<p>Une remorque de transport de moto est une remorque à plat sur les roues utilisées pour le transport de votre moto. Il peut être fermé ou ouvert. La remorque est attelée à une voiture ou d`un camion. La moto moyenne est d`environ 7frac12- pieds de long avec une largeur d`environ 3 pieds. Motos en moyenne 450 livres de poids sec. (Poids à sec est le poids de la moto sans liquide, tel qu`un liquide de frein et de gaz).

Les choses dont vous aurez besoin

  • Carbon base de la bande d`acier
  • plaque de diamant en aluminium courbé
  • 2 13 pouces roues de la remorque de chrome
  • boulons flexibles
  • Des plaques métalliques
  • Cales de roue réglable
  • arrimages en boucle souple
  • ancrages d`arrimage
  • attelage fourchue
  • supports d`attelage
  • verrou d`attelage de remorque
  • feux de la remorque LED rouge
  • pistolet de soudage
  • Clé
  • vis de boulon

Comment construire votre propre moto Transport Remorque

  • Utiliser une base de la bande d`acier au carbone au moins un pied plus large de chaque côté de la motocyclette. Les côtés de la remorque peuvent être réalisées avec des tubes en acier, en mesurant le même que le diamètre du lit de la remorque. Les enjoliveurs de roues et le lit de la remorque peuvent être construits avec une plaque de diamant d`aluminium. Les roues chromées doivent mesurer 13 pouces.

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    Attacher les roues des deux côtés de la remorque à l`un tiers marque de la mesure entière des côtés du lit de la remorque de l`arrière. Faire enjoliveurs avec plaque de diamant en aluminium incurvé qui est spécifiquement pour la taille des roues que vous utilisez. Utiliser des boulons flexibles avec des plaques métalliques pour fixer les roues vers le lit de la remorque.

  • Souder les essieux de la remorque sur les boulons de la fourche et la roue de la remorque avec un pistolet de soudage de goujons. Utiliser des verrous d`attelage de la remorque entre la fourche et la fixation de boulon du véhicule de transport. Également utiliser le pistolet de soudage de goujons pour souder les éléments de fixation sur les côtés de la remorque et les côtés du lit de la remorque.

  • Visser les cales de roues réglables sur le lit de la remorque, un pour chaque roue de la moto. Une alternative est un arrimage de la remorque de moto d`une seule pièce, qui est boulonnée sur le plateau de la remorque de la même manière que les cales. Les cales en plastique doivent être placés à un angle droit de la moto. Les ancrages d`arrimage doivent également être placés à des angles droits. Les sangles doivent être drapés et fixés sur la moto à un angle de 45 degrés pour une répartition uniforme et de l`équilibre du poids. Utilisez les arrimages en boucle souple de sorte que la moto ne soit pas rayé pendant le transport.

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    Attachez votre remorque au véhicule de transport avec un attelage en forme de fourche, et utiliser les montures d`attelage flexibles pour que la remorque se tourner facilement lorsque le véhicule de transport et navigue tours courbes. Un verrou d`attelage de remorque amovible est adaptée à entre la tête d`attelage en forme de fourche et le montage sur le véhicule de transport.

  • Placer feux de la remorque LED rouge sur les côtés et à l`arrière de la remorque, avec quatre petites lumières sur les côtés et deux lumières plus grandes à l`arrière de la remorque. Vérifiez vos lois locales pour savoir si votre remorque nécessite une plaque d`immatriculation doit être placé à l`arrière de la remorque pour le rendre rue juridique.

Conseils Avertissements

  • Utilisez uniquement des pièces spécialement conçu pour les remorques de moto. Le poids et la taille des pièces permettront motos standard pour s`adapter facilement sur le lit de la remorque.
  • Faites un test courir avec les sangles à l`angle de 45 degrés pour faire en sorte que la moto reste immobile pendant le transport.
  • Ne pas utiliser du bois ou de contreplaqué comme base de la remorque. Le poids de la moto dans le transport peut se fissurer le bois.
  • La remorque de transport de la moto doit être flexible, mais pas bancal lors du transport. Si, après une course d`essai, la remorque est pas en douceur flexible, refaire la soudure des boulons.
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