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Vidéo: Trike / homemade / H A M M E R motorcycle garage /

Hissez la moto sur la prise ascenseur pour que le vélo est sur le sol et vous pouvez facilement accéder aux roues.

Retirer les écrous du château des deux côtés de l`essieu arrière - des deux côtés du pneu - avec une clé à molette. Placez-les sur le côté pour l`instant. Une fois que les noix sont, faites glisser la roue légèrement vers l`avant afin que vous puissiez retirer la chaîne du pignon. Tirez la roue desserrée hors du bras oscillant à l`arrière de votre moto, puis tirez l`essieu complètement.

Déterminer la largeur que vous voulez à l`arrière de votre trike soit. La plupart des trikes ont un arrière qui est à moitié aussi longtemps que la longueur de la moto, ce qui signifie que vous devrez mesurer la longueur de votre vélo et de se diviser en deux.

Vidéo: MOTO TRICICLO

Mesurer la longueur de votre axe existant. Une fois que vous avez déterminé comment vous voulez que vos pneus arrière pour être à l`étape 3, soustraire la longueur de votre axe existant de cette longueur. Cela vous donnera les mesures totales de tige d`acier de rechange que vous devez ajouter à votre axe existant. Cela devra être divisé en deux afin que vous puissiez ajouter une longueur égale de l`acier à chaque extrémité de votre axe existant. Par exemple, si vous voulez une base de roue 3 pieds de large à l`arrière de votre trike et vous avez déjà un axe de 1 pied, vous aurez besoin de 2 pieds d`acier. Ces 2 pieds d`acier devront être coupés en deux, et 1 pied d`acier appliqué à chaque extrémité de votre axe.

Utilisez votre tour pour tourner les deux tiges en acier jusqu`à leur épaisseur et la longueur nécessaire. Ils doivent être exactement aussi épais que votre axe existant, et les coupes doivent être parfaitement carré. Si vous avez une coupe qui est à un léger angle, votre vélo sera mal aligné, qui sera un danger pour vous pendant la conduite.

Weld chaque pièce d`acier sur les extrémités de votre axe existant. Assurez-vous que les soudures sont parfaitement carré, comme, encore une fois, si vous avez roues désaxées, il peut être très dangereux pour vous. Souder soigneusement et en toute sécurité, faire une longue tige droite / essieu.

Souder les moyeux de roue à votre essieu nouvellement construit, en vous assurant qu`ils sont carrés à l`essieu. Une fois soudé en place, faites glisser le nouvel axe dans le bras oscillant. Utilisez la clé à molette pour régler serrer les écrous du château. Placez la chaîne sur le pignon arrière comme vous le faites, et avant de serrer les écrous tout le chemin. Terminer par le serrage des écrous et fixer l`axe en place.

Placez vos roues de la remorque ou quelles que soient les roues que vous choisissez d`utiliser pour le trike - Assurez-vous qu`ils correspondent aux plaques tournantes - sur vos moyeux de roue et serrer les écrous en place soit avec une clé à écrou de roue, ou un ensemble de clé à molette. Serrez-les en place comme serré que vous le pouvez. Une fois qu`ils sont en place, votre trike est terminée. Prenez-le pour un essai routier et profiter de votre nouvelle trike.