Comment puis-je résoudre un WF50-S2 Wildfire Scooter?

Vérifiez s`il y a suffisamment de carburant dans le réservoir si le scooter ne démarre pas. Vérifiez la bougie d`allumage pour les dépôts de carbone ou de la corrosion. Soulevez le capuchon de bougie d`allumage et utiliser la clé pour enlever le bouchon. Nettoyer le bouchon avec une brosse métallique douce. Insérer le bouchon dans le bouchon et maintenir la partie métallique du bouchon contre la tête de cylindre. Engager le démarreur avec la clé. Si l`étincelle est une forte couleur bleue, puis la prise est bonne. Remettre le bouchon si l`isolant est fissuré ou l`étincelle est faible.

Nettoyez le filtre à air si le moteur est lent ou difficile à démarrer. Placez le scooter sur la béquille centrale. Dévisser et enlever la gauche, le panneau latéral. Retirer les vis au couvercle du filtre à air. Retirez le filtre à air et lavez-le doucement avec du savon et de l`eau. Essorer tout savon en excès et sécher le filtre à air à fond. Frottez un peu d`huile sur la surface du filtre à air. Essorer l`excès d`huile jusqu`à ce que le nettoyage est humide. Remettre en place le filtre, le couvercle et le panneau latéral gauche.

Remplacer l`huile moteur après chaque 1500 miles. Laisser chauffer le moteur pendant quelques minutes. Arrêter le moteur. Caler le scooter sur la béquille centrale. Placez une casserole sous le moteur et retirez la jauge. Retirez le bouchon de vidange et laisser l`ancienne huile de vidange complète du moteur. Remettre le bouchon de vidange. Utilisez une huile 5W50 pour remplir le moteur et remplacer la jauge. Vérifiez que l`huile se trouve dans les deux encoches à l`extrémité de la jauge. Vérifier les fuites alors que le moteur est en marche. Si une fuite est détectée, arrêtez le moteur et déterminer l`emplacement de la fuite.

Assurez-vous que les pneus sont correctement gonflés si le scooter est faible sur le pouvoir. Vérifiez les pneus froids. La pression des pneus avant devrait lire 28psi- le pneu arrière doit être 34psi. Ne pas trop gonfler les pneus, car cela peut causer des problèmes de manipulation.

Vérifier le liquide de frein si les freins se sentent de mollesse. Appliquer les freins pour déterminer si le liquide de frein est une fuite à partir des lignes de frein ou du maître-cylindre.