Comment remplacer la combinaison Clignotants commutateur dans une Subaru Outback
Subaru offre la Outback dans les années 1990 en réponse au désir des conducteurs américains pour l`assise surélevée et robustesse du SUV à la mode associée à une meilleure économie de carburant. Tirer le meilleur parti des caractéristiques les VUS les plus désirables, Outback est venu avec des détails spéciaux à l`intérieur et à l`extérieur, ainsi qu`une suspension élevée pour une meilleure conduite. La deuxième génération Outback (2000 à 2004) a présenté un moteur de 2.5L.
Commencer à l`aide du volant de direction pour aligner les deux roues avant est en position « tout droit ». Ensuite, débrancher les deux câbles de la batterie. Attendre au moins dix minutes pour assurer que le système de retenue de sécurité (système de coussin d`air) a été désactivé.
Prenez le volant, en prenant soin de ne pas tourner. Retirez les deux la colonne de direction couvre afin d`accéder au commutateur de combinaison.
Desserrer les deux vis sur le commutateur de combinaison, retirez-les. Retirez le commutateur de combinaison.
Vérifiez le nouveau commutateur pour vous assurer qu`il est en position OFF. Réglez le commutateur de combinaison en place et le fixer avec les deux vis de recyclage.
Remplacer les couvercles de la colonne de direction et les fixer. Remettre en place le volant de direction.
Fixer les deux câbles de batterie aux bornes. Réactiver le système de retenue de sécurité.
Demarre le moteur. Vérifier le bon fonctionnement des clignotants et les feux de détresse.
Conseils Avertissements
- Ne tentez pas de tourner le volant après est désactivé le système de coussin d`air. La bobine SRS pourrait être endommagé.