Comment réparer le système d`échappement sur une 1997 Honda CR-V

<p>Le système d`échappement de votre 1997 Honda CR-V se compose de quatre parties principales: le tuyau avant, le convertisseur catalytique, le tube de résonateur et le silencieux. La réparation ne peut être fait que sur l`échappement du CR-V est le remplacement des sections ou des joints. Dans la plupart des cas, le remplacement de l`échappement ne concerne que le résonateur et le silencieux, mais parfois un nouveau convertisseur catalytique peut également être nécessaire. Les sections sont jointes à brides et joints pour permettre le retrait de faciliter le remplacement des sections. Toutes les sections sont disponibles chez un concessionnaire Honda ou bien que de nombreux magasins de pièces automobiles.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Jack
  • Jack se distingue
  • jeu de clés
  • Socket set
  • Soulever l`arrière du CR-V avec une prise et supporter le véhicule sur un ensemble de chandelles. Localiser les deux boulons de fixation qui relient le silencieux sur le tube de résonateur et les enlever avec une clé ou d`une douille et cliquet.

  • Vidéo: flex pipe repair

    Localiser les deux isolateurs caoutchouc / crochets à l`arrière de l`ensemble de pot d`échappement et retirer le pot d`échappement d`eux. Le silencieux comporte deux crochets métalliques qui glissent dans le hangers- les faire glisser et retirer le pot d`échappement sous le véhicule.

  • Vidéo: 6. DIAGNOSTIQUER LES RATÉS DU MOTEUR



    Localiser la bride à l`avant du tube de résonateur où il rencontre le convertisseur catalytique. Retirer les trois boulons avec une douille et cliquet ou clé. Retirez l`ensemble du résonateur des deux supports en caoutchouc qui le soutiennent comme vous le faisiez avec celles du silencieux. Retirez le résonateur sous le véhicule.

  • Inspectez le convertisseur catalytique pour déterminer si elle aura besoin de remplacer ou non. S`il n`a pas besoin de remplacer, l`enlèvement est le même que les autres sections des rapports, les boulons de la bride et le retirer de la voiture. Dans la plupart des cas, ce n`est pas nécessaire.

  • Soulever le nouveau tube de résonateur en position sous le véhicule et bloquer l`ensemble dans les supports en caoutchouc en insérant les barres de support soudées sur le tuyau dans les trous dans le dispositif de suspension. Installer un nouveau joint d`étanchéité entre le pot catalytique et la bride de résonateur, puis installer les boulons de fixation et les serrer avec une douille et cliquet ou clé.

  • Vidéo: Cathy change son collecteur d`échappement.

    Installer le nouveau pot d`échappement dans les supports en caoutchouc à l`arrière du véhicule, en glissant à nouveau les tiges de support dans les trous dans le dispositif de suspension en caoutchouc. Soulever l`avant du silencieux, puis insérer un nouveau joint d`étanchéité entre les deux brides et installer les deux boulons de montage. Serrer les boulons avec une douille et un cliquet ou une clé.

  • Vidéo: Sonde Lambda - Montage

    Levez votre CR-V du cric Extrayez ensuite les stands sous le véhicule. Abaisser le CR-V au sol avec précaution et retirer la prise. Démarrez le véhicule et d`écouter pour déceler toute fuite d`échappement, en particulier lorsque les brides rejoignent. Si vous constatez des fuites, serrer les boulons de montage dans ces endroits avec une clé jusqu`à l`arrêt de fuite.

Conseils Avertissements

  • Ne jamais travailler sur l`échappement immédiatement après avoir conduit le véhicule. Laisser le système refroidir complètement ou y travailler quand il a été assis pendant quelques heures.
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