Comment remplacer l`échappement sur une Jeep Wrangler

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Jack la Jeep et de soutenir les quatre coins par vérin plaçant sous les rails supports de cadre. Obtenez le Jeep assez haut pour travailler confortablement en dessous tout en vous permettant d`atteindre tous les boulons.

Retirer les deux cintres en caoutchouc qui maintiennent l`ensemble de tuyau d`échappement arrière de l`essieu. Ils vont tout simplement retirer les supports sur le châssis avec un peu d`effort.

Localiser le rebord où le silencieux et le tuyau d`échappement ensemble rejoint le convertisseur catalytique. Retirer les deux boulons, à l`aide d`une clé ou d`une douille et cliquet, et séparer la bride. Faites glisser le pot d`échappement et tuyau d`échappement de sous la Jeep.

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Localiser la bride à l`avant du convertisseur catalytique, et enlever les trois vis en ce que la bride à l`aide d`une clé ou d`une douille et cliquet. Retirer le convertisseur de la Jeep en le faisant glisser hors de l`élément de suspension en caoutchouc sur le côté gauche du convertisseur.

Localiser les quatre goujons sur la base du collecteur d`échappement lorsque le tube de tête fixe. Retirez les quatre écrous à l`aide d`une douille profonde et cliquet.

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Retirez le tube de tête en abaissant vers le bas de la Jeep. Installer le nouveau tube de tête en la faisant glisser vers le haut dans la position et l`installation des quatre écrous sur les goujons. Ne pas les serrer encore complètement.

Installer le nouveau convertisseur catalytique selon la première coulissante la tige de montage dans le caoutchouc de montage sous la Jeep. Aligner la bride de montage avec celui sur le tube de tête, et installer de manière lâche les trois vis de fixation.

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Faire glisser le nouveau pot d`échappement et l`ensemble de tuyau d`échappement en position sous la Jeep, et faire glisser les deux tiges de fixation dans les supports en caoutchouc sur le rail de cadre. Aligner la bride de montage avec le rebord à l`arrière du convertisseur catalytique, et d`installer les deux boulons qui les relient.

Commencez par le tube de tête et serrer les boulons, travailler votre chemin vers l`arrière de la Jeep jusqu`à ce que tous les boulons sont bien serrés. Vérifiez chaque endroit où les tuyaux se rejoignent pour être sûr qu`il n`y a pas de fuites d`échappement.