Instructions pour la réparation d`un verrou de porte sur un CR-V

<p>Lorsque les portes Honda CR-V rouille ou saisir, vous faites face à toujours le problème d`un actionneur coincé à l`intérieur de la porte qui ne le laissera pas ouvrir ou fermer. Ceci est un problème très commun et a une solution simple. Pour comprendre le fonctionnement de base de la charnière de la porte sur votre CR-V, vous pouvez définir le problème et savoir comment y remédier.

Fonctionnement de la porte de base

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    A l`intérieur de votre CR-V, il y a un verrou qui raccorde sur la pièce de métal sur l`autre côté de la porte pour la maintenir fermée. Ce morceau de métal est appelé le « attaquant ». Maintenant, derrière le verrou est une charnière qui provoque la plupart de nos problèmes. Cette charnière se connecte au verrou et aussi la poignée de la porte. Lorsque vous tirez la poignée de porte, la charnière ouvre le verrou et lui permet de se désengager de l`attaquant pour la porte à ouvrir. Si l`une de ces variables sont éteintes, il cause des problèmes avec le dispositif de verrouillage de la porte entière. En fonction de votre problème, il existe des solutions simples qui vous aideront à réparer votre loquet de la porte CR-V.

Réglage Striker

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    Si votre porte ne se ferme pas parce que l`attaquant est lâche ou sur place, régler l`attaquant. Votre CR-V aura de petits boulons à tête hexagonale tenant l`attaquant en place qui ont pu se détacher. Aligner l`attaquant avec la charnière en fermant la porte jusqu`à ce que vous pouvez obtenir un bon oeil pour vous assurer que l`alignement est bon, et puis serrer les boulons à l`attaquant. Cela donnera à votre porte une meilleure sensation et permettre le loquet de fonctionner.

La lubrification charnière

  • Ce problème est un peu plus grand. Dans ce cas, votre porte ne sera pas ouvrir ou fermer en raison de la charnière ne libère pas le verrou, de sorte qu`il colle ouvert ou fermé. Retirez le panneau de la porte de votre CR-V et vous pouvez localiser tout l`ensemble loquet de la porte. Utilisez un tournevis pour déconnecter l`articulation du verrou de sorte que le verrou peut fermer ou, dans le cas de celui-ci étant bloqué près, vaporiser WD-40 sur la liaison entre le verrou et la charnière pour la lubrifier et lui permettre de l`ouvrir.

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    Dans les deux cas, utilisez WD-40 pour lubrifier la charnière afin qu`il ait une meilleure communication avec votre verrou. La lubrification gardera les choses de saisir et de coller à l`avenir. Une fois que la lubrification se fait, rattachez le panneau de porte et de tester la poignée de la porte pour vous assurer qu`il est pleinement opérationnel.

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