Comment remplacer un boîtier de filtre Joint

<p>Beaucoup de Harley-Davidson, Yamaha, Honda et Suzuki utilisent un boîtier de filtre avec un filtre remplaçable pour l`huile du moteur au lieu d`un filtre métallique qui se visse sur un tube de prélèvement. Si vous avez remarqué une fuite d`huile entre le boîtier de filtre et le bouchon du filtre, vous devez remplacer le joint du boîtier de filtre, qui est essentiellement un joint torique.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Carter d`huile
  • jeu de clés
  • Tournevis à tête plate
  • Filtre
  • Vidanger l`huile du carter d`huile. Le réservoir d`huile sur les motos est toujours placé plus haut que le filtre à huile. Si vous ne videz pas l`huile, vous videz toute votre huile du boîtier de filtre et faire un gâchis.

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    Enfiler le capuchon du boîtier de filtre à huile à l`aide d`une douille et cliquet.

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    Retirer le joint torique de la face inférieure du couvercle du boîtier de filtre avec les doigts. Si vous ne pouvez pas obtenir le joint torique sur le couvercle, faire levier avec un petit tournevis à tête plate.

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    Lubrifier le nouveau joint torique d`huile moteur et pousser le joint torique dans la rainure découpée dans la face inférieure du couvercle du boîtier.

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    Tirez le vieux filtre du boîtier de filtre et placer un nouveau dans le boîtier. Si vous envisagez de réutiliser l`huile moteur, vous pouvez renoncer à cette étape et remplacer le filtre lors de votre entretien régulier.

  • Verser l`huile neuve ou votre ancienne huile moteur dans le réservoir d`huile.

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