Comment changer un boîtier de filtre

<p>Le boîtier de filtre à huile, aussi communément appelé un refroidisseur d`huile, est conçu pour faire un joint d`étanchéité semi-permanente entre le moteur et le filtre à huile. Il est également, dans certains cas, destinés à refroidir l`huile qui entre dans le moteur. Ce logement est directement relié au filtre à huile à proximité du fond du moteur et est généralement de forme ronde ou carrée. Remplacement du boîtier de filtre à huile n`est pas une tâche très difficile tant que vous avez les outils appropriés et quelques conseils pour vous aider.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Clé de filtre à huile
  • jack étage
  • Jack se distingue
  • Rochet
  • Socket set
  • bac de récupération
  • Huile moteur
  • Jack l`avant du véhicule et le fixer avec des béquilles.

  • Vidéo: Remplacer un débitmètre d’air massique de type boîtier complète

    Vidéo: Volkswagen Golf IV - Changement du filtre d`habitacle

    Retirer le filtre à huile à l`aide d`une clé à filtre à huile. Assurez-vous d`avoir le bac de vidange sous le filtre avant le desserrant.

  • Vidéo: Peugeot 307 hdi - Remplacement du filtre à carburant



    Desserrer les boulons dans le boîtier au moyen d`un cliquet et la douille. La plupart des véhicules ont quatre boulons qui maintiennent le boîtier du moteur. Retirez le boîtier du moteur.

  • Vidéo: Changer filtre à air Clio 1.5 dCi.

    Placez le nouveau boîtier de filtre à huile sur le moteur et serrer le doigt boulons serrés. Serrer les boulons, en utilisant une clé à cliquet et la douille, dans un motif de passage jusqu`à ce que le boîtier est sécurisé.

  • Tourner le filtre à huile sur le boîtier à la main. Serrer le seul filtre serré à la main, puis un quart de tour avec la clé à filtre.

  • Démarrez le véhicule et vérifier sous pour toute fuite.

  • Abaisser le véhicule au sol et vérifier le niveau d`huile. Ajouter l`huile au besoin.

Conseils Avertissements

  • Ne pas trop serrer le filtre à huile, car il peut causer des dommages au moteur.
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