LT Vs. Impala LTZ Suspension

<

Contenu

p>L`Impala est la berline sport de Chevrolet. Remaniée en 2006, la ligne Impala a été affiné en 2012, ce qui réduit le nombre d`options de motorisations disponibles et consolider les niveaux de finition de la ligne à trois versions. Comme les années précédentes du modèle, l`Impala LTZ est équipé 2012 avec plusieurs mises à jour sur les versions LT et LS, y compris un plus rigide, le système de suspension sport.

Les modèles Impala

  • La Chevrolet Impala 2012 est offert en trois niveaux de finition différents. Tous 2012 impalas sont alimentés par le même moteur de 3,6 litres V-6, une simplification des options de moteur qui remplace les 3.5- et 3,9 litres V-6 choix disponibles au cours des années précédentes du modèle. Autant en emporte et est la variante Impala SS, une version équipée du moteur V-8 de la voiture qui a été abandonnée en 2010. En 2012, l`Impala LS est le modèle de base, et les niveaux de finition LT et LTZ chaque ajouter une poignée de confort, la commodité et les mises à jour cosmétiques.

Suspension LT / LS



  • Les niveaux de finition Impala LT et LS sont équipées d`une suspension avant indépendante, avec des jambes de force MacPherson chargés de gaz et une barre stabilisatrice. La suspension arrière est un bras oscillant, la conception de Trilink utilisant des entretoises chargés de gaz, des ressorts hélicoïdaux et une barre stabilisatrice. Ces deux niveaux de finition inférieure emploient le réglage de Chevrolet de suspension F1 / F2, qui comprend des ressorts avant de débit constant et des ressorts arrière à taux variable pour rouleau amélioré, ainsi que des entretoises avant plus sévères pour une conduite plus souple. L`Impala LT monte sur des roues de 16 pouces et le LS est équipé de roues de 17 pouces.

Suspension LTZ / SS

  • Le niveau de finition LTZ utilise le même design de suspension que les versions LT et LS, mais le LTZ reçoit le réglage de la suspension FE3. Ce paquet comprend le sport de réglage 34 mm à l`avant et 18 mm bars stabilisateurs arrière, les deux noyau creux, pour le contrôle en roulis accrue. suspension FE3 est également plus rigide dans l`ensemble, offrant une plus grande stabilité à des vitesses plus élevées que celle offerte par le réglage FE1 / FE2. L`Impala LTZ propose 2012 roues de 18 pouces. Dans les années où l`Impala SS a été offert, il a été également équipé du réglage FE3.

Autres mises à niveau LTZ

  • En plus de la mise à niveau de suspension sport, le LTZ comprend plusieurs améliorations de fonctionnalités sur les niveaux de finition inférieurs. Le LTZ, comme la LT, est équipé de siège arrière rabattable et rabattable avec accès de passage au coffre du véhicule. L`extérieur de la LTZ comprend phares antibrouillard, des roues en aluminium de 18 pouces et miroirs chauffants. Des améliorations intérieures comprennent des sièges chauffants à réglage électrique et un système audio Bose premium.

Articles connexes