Comment remplacer un pcm de mercure

Le module de commande du groupe motopropulseur, ou PCM, dans le Mercury Sable lit les informations envoyées par l`intermédiaire de tension à partir de certains des capteurs pour déterminer la vitesse d`écoulement de combustible appropriée nécessaire pour maintenir le rapport air-carburant correspondant. Il utilise ces informations pour contrôler les relais, les solénoïdes et des actionneurs, par l`intermédiaire de signaux de tension. Le PCM envoie également une commande pour les injecteurs de carburant, en leur disant combien de temps de rester ouvert. Plus les injecteurs sont ouverts, le plus de carburant les cylindres reçoivent. Le PCM détecte également les changements d`altitude, et compense automatiquement les changements.

Les choses dont vous aurez besoin

Jeu de clés
Jeu de douilles
Tournevis

Débranchez le câble négatif de la batterie, à l`aide de la clé appropriée, et le mettre de côté, en veillant à ce qu`il ne touche pas le métal. Retirez le déflecteur de capot, en utilisant la prise appropriée. Retirez la vis qui fixe le câble de masse du faisceau de commande du moteur au tableau de bord.
vous à la terre en touchant métal. Même une petite décharge d`électricité statique de vos doigts peut endommager le PCM. Desserrer le boulon de maintien de la commande du moteur faisceau de câbles sur le PCM. Vous n`avez pas besoin d`enlever le boulon, juste dévisser à mi-chemin. Si la fiche ne tire pas facilement hors du PCM, desserrer la vis quelques fils. Tirez le connecteur hors du PCM, en vous assurant le tirer vers le large, de sorte que vous ne pas plier les broches.
Retirer les écrous de fixation isolant PCM, en utilisant la prise correspondante, puis retirer l`isolant. Soulever le PCM du véhicule.
Retirez la puce programmable, en lecture seule du PCM, si votre année, la marque, le modèle et le moteur utilise ce type de PCM. Il est situé sur le côté inférieur du couvercle de la PROM de PCM, qui est fixé par deux vis. Tirez tout droit, puis le transférer à nouveau PCM. Remettre en place le couvercle arrière sur les deux PCMs.
Installez le PCM dans son support, puis réinstallez l`isolant et serrer les écrous parfaitement. Positionner le connecteur contre l`arrière du PCM, en veillant à ce que les broches alignent correctement. Poussez droite le connecteur, en veillant à ce que les broches ne se plient pas. Serrer la vis bien ajusté.
Remettre en place le câble de masse pour le harnais de commande de moteur sur le tableau de bord. Remettre en place le déflecteur de capot. Remettre en place le câble négatif de la batterie.