Comment convertir couple de puissance

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  • p>Les constructeurs automobiles et les amateurs de voitures mesurent la performance d`une voiture par deux points de référence communs: la puissance et le couple. puissance maximale se compose de la quantité d`énergie que le moteur d`une voiture peut générer à une vitesse donnée du moteur, mesurée en tours par minute (rpm). Le couple maximal est égal au montant de la force d`une voiture le long d`un vecteur direction- pour les voitures, cela signifie poussée vers l`avant du véhicule à une vitesse donnée du moteur. Les scientifiques mesurent la puissance d`une voiture en chevaux et le couple à pieds-livres (lb-pi). Une équation qui relie les deux vous permettra de déterminer la puissance d`une voiture à la vitesse de rotation où elle obtient une cote de couple donné.

    Les choses dont vous aurez besoin

    • Le couple nominal de moteur
    • Calculatrice (facultatif)
    • Ecrire l`équation-puissance de couple sur un morceau de papier avec le crayon. L`équation pour cela est: (couple x vitesse moteur) / 5252 = Puissance.



    • Branchez les cotes de couple et de vitesse du moteur du moteur dans l`équation en réécrivant l`équation pour inclure le nombre de couple du moteur et la vitesse du moteur. Par exemple, l`Honda Accord 2011 LX produit 161 lb-pi de couple à 4 300 tours par minute. Le branchement de ces nombres dans l`équation de la puissance du couple donnerait: (161 x 4300) / 5252 = Puissance.

    • Multiplier le couple par la vitesse du moteur. Utilisez une calculatrice ou faire les calculs manuellement sur un morceau de papier. Dans l`exemple de la Honda Accord 2011 LX, cela se traduirait par l`équation:

      692300/5252 = Puissance.

    • Diviser le nombre de l`étape 3 par 5252 pour obtenir la puissance de la voiture. Pour la Honda Accord LX, cela résoudrait l`équation 2011 pour obtenir que la voiture atteint 132 chevaux à 4.300 tours par minute.

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    • Vous pouvez trouver les couples de serrage de la plupart des voitures sur le site Web de leur fabricant.
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