Comment remplir les chocs arrière sur une Gold Wing

<p>La Honda Gold Wing est en production depuis 1975, et la moto a eu des chocs assistées par air depuis 1980. La façon dont vous remplissez ces chocs varie selon le modèle et l`année, et dépend également du fait que les chocs ont été modifiés en stock ou non. Si vous possédez un Gold Wing plus, surtout au début GL1100 du début des années 1980, il a probablement été modifié avec quelques améliorations de suspension après-vente.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Pompe à air ou un compresseur d`air
  • jauge de pression des pneus

1980 - 1982 Modèles

  • Retirez le couvercle du côté droit de révéler la vanne pour les chocs arrière. Cela ressemble une tige de valve de pneu.

  • Retirez le bouchon en plastique et appliquer une pression d`air. Si vous utilisez un compresseur, la pression applique brièvement.



  • Vérifiez la pression à l`aide d`une jauge de pneus. Il faut lire entre 29 et 42 livres par pouce carré pour le modèle 1980, et entre 35 et 57 livres par pouce carré pour les modèles 1981 et 1982.

1982 - 1988 Modèles

  • Ouvrir la porte du réservoir factice pour révéler un commutateur et un petit moteur électrique du compresseur.

  • Actionner le moteur du compresseur jusqu`à ce que les chocs ont la pression désirée.

  • Vérifier la pression sur le manomètre fourni pour assurer qu`il ne soit pas supérieur à 60 livres par pouce carré.

1988 - 2000 modèles

  • Localisez les commandes de choc d`air automatique sur le guidon droit.

  • Actionner le bouton de commande, soit avec la clé dans la position accessoire ou la course de vélo. Appuyez sur la flèche pour remplir les chocs, la flèche vers le bas pour les air vers le bas.

  • Vérifier la pression sur la jauge sur l`écran LCD, assurant que la pression est dans la plage acceptable. La jauge a des barres similaires à la jauge de carburant pour indiquer les niveaux de pression. Ne pas dépasser le niveau complet.

Conseils Avertissements

  • chocs arrière sur la nouvelle GL1800 ajustée Gold Wing sont automatisés, mais ils peuvent être manuellement à partir du tableau de bord à l`aide des commandes du pilote.
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