Comment tester un mauvais commutateur d`allumage

Le contacteur d`allumage active l`ensemble du système d`allumage et met sous tension les autres composants électriques du véhicule, tels que les feux et la radio. Plusieurs fois, les commutateurs vont se briser soudainement sans avoir d`abord montrer des signes d`usure, alors que dans d`autres cas, les radios vont soudainement perdre de la puissance ou la clé doit être jiggled dans le contact jusqu`à ce que la voiture démarre. Si vous rencontrez ces problèmes, vous pouvez tester un mauvais commutateur d`allumage.

Insérez votre clé de voiture dans le contact et tournez à la position « ON » (ne pas essayer de « manivelle » l`allumage ou démarrer la voiture).
Observez le voyant d`avertissement rouge dans votre tableau de bord. Si la lumière est allumée, puis passez à l`étape trois. Si la lumière est pas, vous avez besoin d`un nouveau commutateur d`allumage.

Recherchez un témoin lumineux rouge pour apparaître dans le tableau de bord.
Allumez vos phares.
Tournez la clé à la position « START ». Comme la voiture essaie de démarrer, vos phares devraient assombrir légèrement ou éteindre complètement. Dans le cas contraire, vous avez besoin d`un nouveau commutateur d`allumage.

Conseils Avertissements

Bien qu`il ne fonctionne pas dans tous les véhicules, vous pouvez également regarder la lumière d`avertissement rouge dans votre tableau de bord lors de l`exécution en quatre étapes. Si le voyant est éteint, vous êtes allumage est très bien.