Chevy Trailblazer 4.2 Caractéristiques techniques du moteur

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p>De 2005 à 2009 Chevy a produit un SUV de taille moyenne connue sous le nom Trailblazer. Le Chevy Trailblazer est livré avec plusieurs options de moteur, le modèle de base étant de 4,2 litres, en ligne moteur Vortec six cylindres. Ce moteur a produit de bons chiffres par rapport aux autres VUS six cylindres dans son classe- Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer et Dodge Durango.

cheval-vapeur

  • Le Vortec de 4,2 litres produit 275 chevaux à 6000 tours par minute, ce qui est un nombre élevé par rapport à ses concurrents. Le Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer et la Dodge Durango ne produisent que 210 chevaux de leurs moteurs six cylindres respectifs.

torque



  • Le 4,2 litres de la Chevy Trailblazer produit 275 ft-lbs. de couple à 3800 tours par minute. Ceci est un avantage significatif sur le Jeep Grand Cherokee et 235 lb-pi de la Dodge Durango. à 4000 tours par minute. Il a également un léger avantage sur la Ford Explorer V-6, qui a produit 254 lb-pi de couple à 3 700 tours par minute. Ces chiffres de couple poussé capacité de remorquage maximale du Trailblazer à 6.300 livres. Par rapport à la Ford Explorer à 5.760 livres, Dodge Durango à 6000 lbs et le Jeep Grand Cherokee à 6.500 lbs- le Trailblazer était au deuxième rang.

Économie

  • VUS ne sont généralement pas les enfants d`affiche pour l`économie de carburant. Le Chevy Trailblazer avec le 4,2 litres a 14 mpg en ville et 20 mpg sur l`autoroute. C`est dans la moyenne par rapport à 15 mpg du Jeep Grand Cherokee dans la ville et 21 mpg sur l`autoroute, la ville de 14 mpg Durango et l`autoroute 19 mpg et la ville de 14 mpg de l`explorateur et l`autoroute 19 mpg.

Construction et Internals

  • Le 4,2 litres avait doubles arbres à cames et mise en phase de came utilisée variable. Il y avait quatre soupapes par cylindre, ce qui rend le nombre total de soupape 24. Le Vortec avait un alésage de cylindre de 3,66 pouces et une course de 4,01 pouces-ce produit un déplacement global de 256 pouces cubes. Il a également eu un taux de compression de 10,1 à 1. Le bloc de ce moteur Vortec a été fabriqué à partir de fonte.

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