Comment remplacer la roue avant Jeep Roulements

Desserrer les écrous de roue sur la roue avant avec une clé à ergot puis soulevez l`avant de la Jeep avec un cric. Placez un ensemble de chandelles sous l`ensemble de l`essieu avant et régler la Jeep sur eux. Retirez les écrous de roue et roue de la jeep et les mettre de côté.

Localiser et retirer la goupille de l`écrou à créneaux et de l`arbre d`essieu dans le centre de l`ensemble de moyeu. Utilisez un ensemble de pinces pour redresser les jambes sur la broche, tirer la goupille, et en disposer. Retirer l`écrou du château avec une barre de coupe et la prise.

Localiser et retirer les deux axes de montage étrier de fixation de l`étrier à la fusée d`essieu avec une douille et cliquet. Soulever l`étrier hors du rotor et le support, puis le soutenir avec un morceau de fil, accrochant au large de la suspension avant.

Attrapez le rotor de chaque côté avec vos mains et retirez-le de l`ensemble de moyeu. Mettre de côté pour le moment, et de localiser les trois boulons 12 points de fixation du moyeu sur la fusée d`essieu. Ils sont accessibles à partir du côté arrière du porte-fusée.

Retirer le moyeu trois boulons de montage à knuckle avec une douille de 12 points et cliquet, les mettre de côté pour une utilisation ultérieure. Retourner à l`avant de la fusée de direction et retirer le moyeu. Souvent, le moyeu rouille à la fusée de direction et a besoin d`un peu d`encouragement pour le supprimer.

Placez un ciseau à froid sur la couture entre le moyeu et jarret, puis, frappant avec un marteau, le travail autour du moyeu jusqu`à ce qu`il se sépare de la fusée. Dans les cas extrêmes, la fusée devra être chauffé avec une torche pour libérer le moyeu.

Faire glisser le moyeu à partir de la fusée et à l`extérieur de la fusée d`arbre d`essieu qui passe par le centre du moyeu. Jetez le moyeu et essuyez le porte-fusée avec un chiffon propre. Appliquer une couche de composé anti-grippage à l`intérieur de la fusée et installer le nouveau moyeu, le faisant glisser sur l`arbre d`essieu.

Installer les boulons de fixation à l`arrière du moyeu et les serrer dans un motif entrecroisé avec un cliquet et la douille. Serrer jusqu`à ce que le moyeu est assis pleinement à la jointure. Serrer les vis de fixation de l`assemblage de moyeu à 75 livres-pied avec une clé dynamométrique.

Installer le rotor de frein sur le moyeu nouveau, positionner l`étrier de frein sur le rotor et l`installation des boulons de montage à partir du côté arrière du support de montage de l`étrier à l`étrier. Serrer les boulons avec une douille et cliquet jusqu`à ce que sécurisé.

Installer la rondelle et l`écrou château sur l`extrémité de l`arbre d`essieu et le serrer à 175 livres-pied avec une clé dynamométrique. Tourner l`écrou du château juste assez pour vous permettre d`installer une nouvelle goupille dans le trou de l`arbre d`essieu. Pliez les jambes sur la goupille sur l`écrou pour le maintenir en place.

Installer le pneu sur les goujons de roue suivies par les écrous de roue. Serrer les écrous de roue avec une clé à ergot. Soulevez le Jeep du cric est avec une prise puis retirez les stands et régler la Jeep en toute sécurité sur le terrain. Resserrer les écrous de roue avec le poids de la Jeep sur les pneus.