Comment faire pour installer un HKS Blow Off Valve

<p>HKS fabrique divers kits de vannes soufflage après-vente qui boulonner facilement sur votre après-vente du système turbo de tuyauterie intercooler. Le clapet de surpression HKS fonctionnera de manière fiable sous la pression de suralimentation plus élevée que des unités d`actions de valve soufflage, ce qui augmente la puissance de pointe potentiel de votre système turbo. vannes coup d`arrêt HKS font aussi un bruit d`évacuation d`air personnalisé lorsque l`air suralimenté est évacué lors de levage des gaz. Si vous installez la vanne de soufflage HKS sur la tuyauterie stock intercooler en place d`une unité de soupape soufflage recirculé, reportez-vous à un schéma d`installation spécifique au véhicule, comme les personnalisations mineures à la tuyauterie et / ou d`un système de vide peut être nécessaire.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Kit vanne soufflage HKS
  • Blow-off adaptateur de la bride de soupape
  • Clé à douille
  • Socket set
  • tournevis cruciforme


  • Retirer le stock valve d`évacuation du tuyau d`échangeur supérieur, situé à mi-chemin entre le corps de papillon des gaz et la sortie de l`échangeur intermédiaire. En général, les valves soufflage hors sont fixés à la bride de tuyau de l`échangeur intermédiaire par deux boulons à tête hexagonale ou des vis cruciformes. Retirer ceux-ci, et déconnecter la ligne de vide turbo montage du raccord de vide de valve d`évacuation. L`unité de clapet de surpression sera alors levée libre.

  • Vidéo: Universal Turbo Supercharger Sound Simulator Blow Off Valve

    Vidéo: Dump Valve HKS Super SQV III (SSQV) Sound

    Mettre en place le clapet de surpression HKS sur le tuyau d`échangeur bride de valve d`évacuation. Certains véhicules peuvent avoir besoin de placer une valve d`évacuation adaptateur de la bride de soupape entre la purge et le tuyau de l`échangeur intermédiaire pour une connexion adéquate à la bride. Installer les joints d`étanchéité de valve de purge fournis entre la valve d`évacuation et la bride de montage, puis fixer la valve de purge en réinstallant les boulons ou les vis de stock. Assurer que le robinet de purge est reliée solidement à la bride pour éviter les fuites de pression de suralimentation.

  • Monter la canalisation à vide turbo sur le raccord de vide de valve d`évacuation HKS, situé à l`arrière de la soupape de décharge. La ligne de vide simplement glisser sur le mamelon à vide valve d`arrêt. Sur les véhicules nécessitant une ligne de vide modifié, des kits de valve d`évacuation HKS comprennent une ligne de vide de remplacement et / ou T-raccord pour le raccordement au système de conduites sous vide.

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