Comment Tune-Up un 4 cyl. Moteur

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La première étape de base pour régler un moteur 4 cylindres, en particulier pour les voitures actuellement disponibles consiste à exécuter un diagnostic. De nos jours, vous pouvez acheter un lecteur de code assez raisonnable au magasin de pièces. Exécutez les codes, le cas échéant, sur votre véhicule et procéder à toutes les questions que vous adressant peut trouver.

Je voudrais commencer le travail réel avec des bouchons et des fils de bougie. Ce sont les parties les plus élémentaires tune et peuvent avoir un impact significatif sur le fonctionnement de votre véhicule. Assurez-vous de donner des informations correctes lors de la commande de vos bougies, des résultats erronés peuvent endommager votre voiture. Il est une bonne idée de comparer les nouvelles à celles que vous sortez. Maintenant, changer systématiquement votre branche étincelle un à la fois. Ne retirez jamais tout à la fois, vous aurez un diable de temps à trouver le fil qui va où si vous le faites. Changer vos fils de bougie en même temps vous permettra d`économiser du temps et de l`énergie.

L`étape suivante de mise au point de votre moteur 4 cylindres est de changer l`huile ou l`ont changé. Changer vous-même est moins cher, mais il est aussi en désordre afin de choisir judicieusement. Si vous le faites vous-même, vous aurez besoin de 5 litres d`huile, un filtre à huile, clé à filtre à huile et quelque chose à attraper l`huile usagée. Sous Neath votre véhicule il y a un bouchon de vidange d`huile, il suffit de mettre votre collecteur en place puis retirez le bouchon. Cela permettra à toute l`huile dans votre voiture pour drainer, remplacer le bouchon et remplir avec de l`huile. Mise en garde! Votre véhicule peut ne pas avoir besoin les cinq litres d`huile, vérifiez votre manuel et aussi avec le magasin de pièces avant le remplissage. Votre voiture avec un remplissage excessif d`huile peut sérieusement l`endommager.

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Vérifiez tous les fusibles de votre véhicule. Cela peut ne pas être une pointe de mélodie standard, mais vous seriez surpris par le nombre de fois où un fusible grillé a causé toutes sortes de problèmes. Vérifiez vos propriétaires ou dans le manuel de réparation pour les emplacements de boîte à fusibles, et oui il peut y avoir plus d`un.

Remplacer tout capteur comme indiqué par votre lecteur de code. Les capteurs les plus courants pour remplacer sont:
Capteur d`oxygène
Capteur de position de papillon
Cam capteur de position
capteur MAP (collecteur de pression absolue)
capteur MAF (débit massique d`air)

Il est fréquent de trouver un problème avec l`un de ces capteurs. Assurez-vous qu`ils doivent être remplacés car ils peuvent rapidement vous rencontrez beaucoup d`argent.

Enfin remplacer votre filtre à air. Vous pourriez penser que cette étape devrait être d`abord comme il est plus facile de loin. Cependant, bon nombre des autres étapes ci-dessus peut vous obliger à retirer le filtre à air afin de compléter, au cours de laquelle vous pourriez endommager le filtre ou l`obtenir sale. Il est pas un gros problème lorsque vous changez simplement une préférence personnelle. Bien que ce soit une simple partie de la tune up ne pas négliger, en particulier avec des véhicules de modèle plus tard le flux d`air à travers le filtre est une grande partie de la façon dont votre voiture fonctionnera.