Comment faire pour dépanner une transmission Ford Explorer
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Les choses dont vous aurez besoin
- chiffon propre
Vidéo: Fixing Transmission That Slips And Clunks
Vidéo: Comment c`est fait - Les Boites de Vitesse Automatique
Faire tourner le moteur en marche et passer l`explorateur au point mort. Demandez à quelqu`un de vérifier sous le véhicule (regardez, mais ne pas trop près des roues) pour voir s`il y a un liquide qui fuirait à l`avant du véhicule pendant que vous passez l`explorateur à la vitesse. Si le liquide coule, vous devrez peut-être le sceau principal arrière remplacé sur votre Explorer, comme cela est le sceau qui ne habituellement en premier.
Vidéo: Service pour transmission automatique BG
Maj Explorer dans le lecteur. Si le véhicule se déplace à peu près, vous pouvez avoir un faible liquide de transmission. Mettez l`explorateur dans le parc, et fermer le véhicule. Ouvrez le capot et retirez la jauge de transmission de la transmission. Essuyez la jauge de transmission avec un chiffon propre et remplacer la jauge. Tirez la jauge sur et vérifiez le niveau de liquide. Il doit se situer entre les marques supérieure et inférieure à la pointe du bâton.
Vidéo: Remplacer ses cardans.
Prenez l`explorateur pour un court trajet en voiture autour du bloc. Faites attention à la façon dont les changements de l`explorateur. Si vous vous sentez le SUV titubant, ou si l`explorateur « glisse » dans ou hors de la vitesse au volant, et le niveau de liquide de transmission est bonne, alors vous avez un problème de transmission grave. Bien que rare, la transmission Explorer peut échouer de mauvais traitements infligés par le remorquage excessif et le halage. Vous aurez besoin d`avoir la transmission entretien et peut-être reconstruit par un magasin de transmission expérimenté.