Comment faire pour dépanner un Trans Am moteur du ventilateur ne fonctionne pas sur un réglage élevé
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Socket set
- Tournevis
- relais du moteur du ventilateur
- résistance du moteur du ventilateur
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Ouvrez le capot de la Trans Am et retirez le câble négatif de la batterie avec un jeu de douilles.
Localisez le panneau de relais, situé derrière la batterie et extrayez son couvercle et à la main. Du côté arrière du couvercle du relais il y a un schéma de relais. Retirez le relais du moteur du ventilateur qui correspond au schéma en le tirant vers le haut et à la main. Glissez un nouveau relais, remplacer le câble négatif de la batterie et démarrer le Trans Am. Testez le ventilateur de chauffage en position « haute ». Si elle fonctionne, vous avez résolu le problème. Si elle ne fonctionne pas, passer à d`autres méthodes de dépannage.
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Tirez le relais de remplacement et remettre les originaux avant. Remettre le relais de remplacement à un magasin de pièces ou le stocker sur le côté pour une utilisation ultérieure.
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Retirer le panneau inférieur de tableau de bord, au-dessous de la boîte à gants, en poussant avec un tournevis à tête plate contre les goupilles de retenue. Tirez le panneau en section par section en appuyant contre les broches jusqu`à ce qu`il soit complètement retiré.
Trouvez la résistance du moteur du ventilateur, qui est logé directement derrière le moteur du ventilateur. Déconnecter le faisceau de câbles en matière plastique fixé à la résistance du moteur du ventilateur en poussant sur les deux pattes latérales et en tirant vers l`extérieur.
Retirer les deux boulons de fixation de la résistance de moteur de soufflante en place avec le jeu de douilles. Faites glisser la vieille résistance hors, mettre la nouvelle à sa place, puis mettre les boulons en arrière et les serrer avec le jeu de douilles. Brancher le faisceau de câbles à l`arrière de la nouvelle résistance de moteur du ventilateur.
Démarrez le Trans Am et placez l`appareil de chauffage. Testez chaque réglage. Si le ventilateur souffle sur tous les paramètres, y compris de haut, le problème est résolu. Si le ventilateur ne parvient toujours pas souffler la valeur élevée, puis amener le véhicule à un mécanicien.