Comment changer un capteur de vitesse brisé sur un Chevy S10 Tachymètre

Tourner le volant pour que les roues avant sur votre Chevy pointent droit devant.

Tournez le commutateur d`allumage sur la position « Lock » et retirez la clé.

Débrancher le câble négatif, câble de batterie noire à l`aide d`une clé.

Retirer le fusible de coussin d`air du bloc de fusible situé à l`intérieur du compartiment moteur. S`il y a plus de fusibles à coussins d`air, les enlever ainsi. Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture, si nécessaire.

Détacher le couvercle de la partie inférieure de colonne de direction à l`aide d`un tournevis cruciforme.

Débrancher l`assurance de position de connecteur (CPA) et le jaune connecteur à deux voies située à la base de la colonne de direction. Si le côté passager de votre S10 est équipé d`un airbag, débranchez le connecteur bidirectionnel jaune situé derrière la boîte à gants ainsi.

Levez l`avant de votre Chevy à l`aide d`une prise de parole et d`appuyer sur deux chandelles.

Calez les roues arrière et le frein de stationnement.

Localiser le capteur de vitesse du véhicule. Si vous avez un modèle 2RM, il est situé sur la tailshaft de transmission du côté du conducteur. Sur les modèles à 4 roues motrices, le capteur est monté sur le tailshaft cas de transfert (côté conducteur ainsi.

Débrancher le connecteur électrique VSS.

Dévisser la vis de fixation VSS à l`aide d`une clé ou à cliquet et la douille.

Tirer le capteur de vitesse de la transmission ou boîte de transfert.

Appliquer une fine couche d`huile de transmission propre au joint torique d`étanchéité du nouveau capteur de vitesse.

Réglez le nouveau capteur sur l`arbre porte-hélice de la transmission ou la boîte de transfert.

Démarrez le boulon de fixation du capteur à la main en premier. Puis serrer la vis à l`aide de la clé ou à cliquet et la douille.

Brancher le connecteur électrique à la VSS.

Réduisez votre S10 et retirez les cales des roues arrière.

Vidéo: Capteur de Regime et des Positions - Montage

Brancher le connecteur électrique à deux voies jaune derrière la boîte à gants si le S10 est équipé d`un coussin gonflable de passager.

Brancher le CPA et le jaune connecteur à deux voies à la base de la colonne de direction.

Installer le couvercle de la partie inférieure de colonne de direction à l`aide du tournevis cruciforme.

Réinstaller le fusible sac d`air sur le bloc de fusible et tout autre fusibles que vous deviez retirer.

Branchez le câble négatif de la batterie, noire à l`aide de la clé.

Asseyez-vous sur le côté passager de votre S10 et tourner le commutateur d`allumage sur la position « Run ». Le témoin de coussin d`air doit clignoter sept fois. Sinon, vérifiez les branchements électriques.