Comment puis-je changer un chauffe-Chrysler 300M Core?
Remplacement du noyau de chauffage dans une Chrysler 300M est un processus très simple et bien dans les limites de capacité de la moyenne do-it-yourself mécanicien. L`ensemble du processus devrait prendre moins de deux heures et ne nécessite aucun outil ou manuels spéciaux.
Les choses dont vous aurez besoin
- Un ensemble complet de clés américaines et métriques et prises
Vidanger le système de refroidissement. Vidange du système de refroidissement empêche le liquide de refroidissement toxique de fuir dans l`habitacle du véhicule lors de l`enlèvement du noyau de chauffage. Pour vidanger le système de refroidissement, il suffit de déconnecter le tuyau de radiateur inférieur du radiateur en desserrant le collier de serrage et en tirant le tuyau hors tension. Assurez-vous de drainer le liquide dans un récipient hermétique et disposer du liquide de refroidissement sur un site d`élimination appropriée.
Tirer six pouces vers l`arrière du tableau de bord. Pour ce faire, vous devez supprimer les éléments suivants rechange- le boulon de bord central (situé sous le couvercle de ventilation de dégivrage), les boulons sous le conducteur et les conseils coup de pied de passager, le boulon reliant le tableau de bord à la radio de montage, et le verrou connecter le tableau de bord à l`arrière de la boîte à gants. Les emplacements de ces boulons sont immédiatement apparents à regarder sous le tableau de bord. Une fois que vous avez supprimé ces boulons, vous pouvez tirer le tableau de bord vers l`arrière et le fixer.
Supprimer la zone de noyau de chauffage. La boîte de noyau de chauffage est une boîte en plastique noir qui entoure le noyau de chauffage. Cette partie doit être visible quand on regarde vers le bas dans le tableau de bord du siège du côté passager. Retirer les deux boulons de retenue sur le dessus pour le pare-feu et une autre sur le fond près du pied ainsi. Après élimination de ces boulons, le noyau de chauffage et la boîte sont fixés sur le véhicule seulement par les lignes de liquide de refroidissement, que vous pouvez maintenant déconnecter en atteignant dans la surface et en les tirant hors de l`âme de l`élément chauffant (on peut avoir à desserrer les attaches premier) .
Installer le nouveau noyau de chauffage. Ceci est accompli en appliquant les étapes 1 à 3 dans la ligne de noyau de chauffage de re-connexion de marche arrière fluide de refroidissement, zone de noyau de chauffage ré-installer (il faut appliquer un scellant de silicium sur les bords de la boîte, la fermeture hermétique il), remplacer le tableau de bord et installer des boulons, et re-remplir le système de refroidissement.