La meilleure façon de nettoyer Old Rusty Harley Wheel Spokes

Trouver une zone pavée en plein air qui a un bon drainage, comme une allée ou un abri. Placez la moto sur sa béquille, et en prise avec la clé de contact. Mouiller les roues avec une buse d`eau à haute pression. Mélanger une solution de savon doux pour la vaisselle et de l`eau dans un seau. Nettoyer soigneusement les roues et les rayons avec une brosse à roue ou une brosse de détail de la fibre non-abrasive. Retirez autant de l`échelle, l`oxydation, la boue et les taches que vous pouvez. Déplacer le cul moto nécessaire pour que vous puissiez laver chaque section de la roue qui pourrait être caché sous un garde-boue, carter de chaîne ou tuyau d`échappement.

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Utiliser de l`air comprimé et une buse à haute pression pour éliminer toute l`humidité à partir des petits joints, les joints et les fissures dans les rayons des zones sur le moyeu d`essieu et la jante. Faire plusieurs passes avec la buse, et déplacer la moto pour avoir accès à toutes les parties de la roue. Essuyer les rayons, moyeu et jante avec une serviette en microfibre jusqu`à séchage complet.

Porter des lunettes et des gants de sécurité. Appliquer le gel de dérouillant à chaque individu a parlé avec un pinceau, pour l`accumulation de rouille très lourd. Laisser le gel fixé selon les directions, ce qui pourrait peut-être 10 à 20 minutes. Testez une petite surface avec une éponge abrasive, pour voir si la rouille tombe en panne et des ascenseurs. pelotonner l`éponge abrasive Étroitement autour de chaque rayon et frotter de haut en bas. Utilisez la brosse de roue pour nettoyer les joints de rayon au niveau des emplacements de moyeu d`essieu et la jante. Pour la rouille légère, utilisez une éponge abrasive et plus propre de la roue régulière. Frotter chaque rayon individuellement.

Utilisez un petit tampon de laine d`acier 000 sur les zones de rayons qui sont profondément incrustées ou piquées. Frottez petites sections, mais ne pas appliquer suffisamment de force pour enlever la plaque de chrome du rayon. Vaporiser les rayons, des moyeux et des roues avec une buse d`eau à haute pression, en faisant plusieurs passages pour enlever tous les résidus de nettoyage de gel ou de roue de toutes les fissures et les coutures. Sécher les rayons, moyeu et jante avec une serviette en microfibre. Laissez reposer la moto en plein soleil pendant une heure ou plus, pour sécher complètement les pièces.

Appliquer un produit d`étanchéité de vernis pâte ou de gel pour chacun des rayons avec une serviette en microfibre. Frottez le vernis-colle dans les rayons métalliques et joints a parlé, le remplissage toutes les coutures et les fissures. Laisser sécher la pâte, puis retirez-le avec une serviette en microfibre. Si le matériau d`étanchéité est un vernis du type gel, enlever tout excès avec une serviette en microfibre. Enlever tout résidu de nettoyage ou de polissage des parois latérales ou le fond du pneu avec la serviette en microfibre.