besoins en pétrole pour 2002 un yamaha vstar 1100

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Les types
Vidanges d`huile et filtre
Contrôles périodiques

p>Le V-Star est de faire de la moto classique de Yamaha. Avec les nouveaux modèles qui sortent aussi tard que 2009, ce vélo a toujours été très populaire auprès des consommateurs. En 2002, Yamaha est sorti avec un 1100 cc V-Star que les utilisateurs ont noté particulièrement bien sur le site Web de classement Network Power Sport. Tant le V-Star de XVS1100 et XVS1100A versions de 2002 ont les mêmes spécifications de l`huile.

Les types

2002 1100 cc V-Star pourrait prendre cinq types différents d`huile moteur, bien que Yamaha recommandé certains types d`huile pour différentes températures de fonctionnement. Il a recommandé l`huile SAE 10W-30 pour les climats les plus cool, avec des températures comprises entre 14 à 95 degrés Fahrenheit. Yamaha recommandé SAE 20W 50 pour les climats les plus chauds, entre 32 et 122 degrés Fahrenheit. Autres options d`huile moteur inclus SAE 10W-40, 15W 40 et 20W-40. Cette moto a également pris deux types d`huile pour engrenages différents: hypoïdes SAE 80 (API GL4) ou multigrade hypoïdes SAE W-90.

Vidanges d`huile et filtre

2002 Les propriétaires de V-Star ont été nécessaires pour changer l`huile du moteur environ une fois tous les 6000 miles pour des performances optimales. Pour l`huile de boîte, il était seulement nécessaire de changer l`huile une fois tous les 12.000 miles. De plus, Yamaha a recommandé que le filtre à huile du moteur est remplacé tous les 12.000 miles.

contrôles périodiques

Yamaha recommande également de vérifier l`huile moteur et l`huile de transmission finale avant chaque tour, pour vous assurer qu`il y est à la fois une quantité suffisante et qu`il n`y a pas de fuites. Si une fuite est présente, Yamaha indique aux coureurs de s`abstenir de l`équitation et de prendre la moto pour la réparation d`un concessionnaire Yamaha agréé.