Les avantages et les inconvénients d`une poulie Underdrive

Lorsque le diamètre d`une poulie d`accessoire est augmentée, les tours par minute de la poulie diminue, ce qui permet de réduire la traînée parasite des exigences du composant. peuvent être réalisées jusqu`à 15 gains de puissance aux roues avec un kit de poulie démultiplicateur, en fonction du nombre d`accessoires impliqués. poulies de démultiplication typiquement remplacent la pompe à eau de la réserve, direction assistée, unité de climatisation et d`un alternateur. À l`exception de l`unité AC, qui peut être utilisé périodiquement, les autres gains peuvent être perceptibles et même ajouter à l`accélération.

usure de la courroie est sensiblement réduite avec le remplacement d`une poulie démultiplicateur, puisque la ceinture fait des contacts moins fréquents avec les guides de poulie à la suite de rotation réduite. flex ceinture, la durabilité et aux intempéries est réduite, avec la possibilité de prolonger la vie de ceinture passé les spécifications du fabricant.

Etant donné que la poulie de démultiplication tourne moins - dans certains cas, moins de 30 pour cent - l`usure des bagues et des roulements étanches est réduite, l`extension de la durée de vie des roulements, les arbres, les sièges et les races. Accessoire roulements qui bénéficieraient comprennent l`unité de climatisation, pompe à eau, l`alternateur et de la puissance roulements de la pompe de direction. rotation d`embrayage sur le compresseur de climatisation diminuerait également avec une poulie de démultiplication.

La plupart des fabricants offrent une zone tampon pour les paramètres de performance de leurs composants entraînés par courroie. Par exemple, ont la capacité d`alternateurs de la production supplémentaire, même au-delà des spécifications maximales. Toutefois, si le véhicule a une poulie d`alternateur et tous les démultiplicateur composants et accessoires sont en cours d`exécution en même temps, il provoque une chute de tension importante dans le système de charge. La batterie peut drainer faster- le système électrique du moteur ne sera pas obtenir la tension dont il a besoin pour tirer les bougies d`allumage et les phares peuvent dim. La perte de puissance serait aggravée au ralenti du véhicule, où les vitesses de rotation du moteur sont à leur seuil le plus bas. L`alternateur ne tournerait pas assez vite pour fournir un courant suffisant pour tous les accessoires.

Si la poulie de pompe à eau est remplacée par une poulie de démultiplication, et les passages du système de refroidissement ont des sabots et des fuites, la vitesse réduite de la roue de pompe à eau va ralentir l`écoulement du liquide de refroidissement du moteur. Cela pourrait conduire à des températures supérieures à la normale de fonctionnement, et si la poulie est radicalement démultiplicateur surdimensionné, une surchauffe pourrait entraîner.

Si le propriétaire du véhicule a installé des modifications après-vente qui sont de la conception de haute performance, la possibilité existe qu`une poulie d`alternateur entraîné sous-tension ne produira pas assez pour activer et exécuter le système d`add-on ou d`un composant. De tels systèmes comprennent des amplificateurs stéréo à haut rendement ou plusieurs haut-parleurs haute performance. Une configuration à double batterie souffrirait car il ne recevrait pas la tension de charge suffisante. allumage modifié, tels que des bobines à haut rendement, les bougies d`allumage de course et des chargeurs turbo de rechange, ne disposeraient pas des tensions élevées nécessaires pour les exécuter. L`ajout d`une pompe à carburant électrique ou de plusieurs ventilateurs de refroidissement de rechange électrique mettrait trop d`un tirage de tension sur une poulie de démultiplication.