Comment vérifier votre capteur Vilebrequin Avec un ohmmètre

Stationner le véhicule et laisser le moteur et les composants à refroidir. Cela peut prendre 30 minutes à une heure, selon la durée de conduite du véhicule.

Ouvrez le capot et localiser le capteur de position du vilebrequin. Le capteur est monté sur la face avant du bloc-moteur à la gauche de la pompe à eau, ou sur la poulie principale par le volant. Reportez-vous au manuel de réparation pour l`emplacement précis.

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Déconnecter le faisceau de fils électriques du capteur. Appuyer sur les deux côtés et retirer le faisceau en ligne droite du capteur. Allumez le ohmmètre. En fonction de votre modèle, vous devrez peut-être mettre sous tension ou tout simplement le connecter au capteur.

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Attacher à une surface reliée à la terre fil noir de l`ohmmètre, tel que la borne négative de la batterie du véhicule. Touchez minium de l`ohmmètre à la sortie du câble du capteur. Reportez-vous au manuel de réparation pour la plage de valeurs de résistance acceptable pour votre marque et modèle de véhicule. Par exemple, dans un moteur 2.3L GM, la plage acceptable est comprise entre 500 et 900 ohms. Lire la ohmmètre et déterminer si la valeur enregistrée sur l`outil est dans la fourchette acceptable pour votre véhicule. Dans le cas contraire, le capteur est défectueux et doit être remplacé.