Comment faire pour supprimer un allumage Du 91 Geo Prizm

<p>Le contacteur d`allumage aide à démarrer et arrêter le moteur dans votre 1991 Geo Prizm. Mais un interrupteur -ut usé peut ne pas se connecter ou déconnecter le solénoïde du démarreur correctement. Dans ce cas, vous devez retirer le commutateur défectueux et installer un nouveau. Le commutateur est monté sur la colonne de direction de votre Prizm, ce qui le rend plus facile pour vous d`accéder à l`unité en supprimant quelques composants, en utilisant quelques outils simples.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Clé
  • tournevis cruciforme
  • Rochet
  • extension à cliquet
  • Prise
  • marqueur blanc
  • Directeur extracteur de roue
  • Scratch alène
  • Clé dynamométrique
  • Ouvrez le capot et débranchez le câble noir (négatif), à l`aide d`une clé.

  • Dévisser les deux éléments de fixation par derrière le volant de direction à maintenir le coussinet de direction et bouton d`avertisseur sonore. Utilisez un tournevis cruciforme.

  • Vidéo: DEMARRAGE D`UN MOTEUR THERMIQUE DE VOITURE RC

    Retirer le tampon de direction et l`ensemble de bouton d`avertisseur sonore à partir du volant de direction.



  • Déposer l`écrou de fixation du volant de direction avec un cliquet, extension de cliquet et la douille et retirer la rondelle sous l`écrou de retenue.

  • Vidéo: JE - Reportage sur le vol de voiture.mov

    Faire une petite marque sur l`arbre de colonne de direction et une autre sur la base du volant de direction, juste en face de la première marque. Vous utiliserez ces marques comme points de référence pour installer le volant dans la même position sur l`arbre de la colonne de direction au cours du processus de réassemblage. Utilisez un marqueur blanc.

  • Installer un extracteur de volant sur le volant et déloger le volant de la colonne de direction.

  • Vidéo: Le système de transmission : boîte de vitesse, embrayage

    Déposer la garniture inférieure du tableau de bord, en utilisant une clé à cliquet, extension de cliquet et la douille. Inclinez doucement la garniture vers le bas et vers l`avant et débrancher la main le petit conduit allant de l`arrière du panneau de garnissage du conduit d`air.

  • Dévisser les deux boulons de fixation de la colonne de direction supérieure et inférieure couvre avec un tournevis cruciforme.

  • Dévisser les boulons de fixation de l`interrupteur multifonction à la colonne de direction et le soulever hors de la voie, mais ne pas débrancher le connecteur électrique. Utiliser une clé à cliquet, extension de cliquet et la douille.

  • Vidéo: Tutoriel Polo #4 Allumage et recherche fuite LDR

    Insérez la clé de contact dans le cylindre de verrouillage et tournez la clé à l`accessoire ("Acc") position.

  • Introduire la pointe d`un poinçon de travail dans le trou d`accès au-dessus du cylindre de verrouillage d`allumage. Pousser la goupille dans le trou avec le poinçon et retirer la clé de contact pour enlever le cylindre de verrouillage de l`ensemble. Assurez-vous que le cylindre de verrouillage et le verrou de la colonne restent dans la "Acc" position pendant le processus de réassemblage.

  • Regardez attentivement comment l`interrupteur d`allumage s`adapte sur l`ensemble de colonne afin que vous installez le nouveau commutateur dans la même position. Dévisser la vis de fixation, à l`aide d`une clé à cliquet, extension de cliquet et la douille. Débrancher les connecteurs électriques et de supprimer le passage de l`ensemble de colonne. Lors du montage des composants, serrer l`écrou de retenue de direction de la roue à 25 ft-lbs. avec une clé dynamométrique.

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