Comment respray Jantes en alliage

Masquer le pneu avec de petits morceaux de ruban de masquage de 2 pouces jusqu`à ce que le périmètre de la roue d`alliage est sectionné. Ensuite, des bandes de ruban de papier adhésif pour la bande de 2 pouces de sorte qu`il se prolonge au-delà de la paroi du pneu pour éviter une sur-pulvérisation. Replier les bords libres du papier de masquage à l`intérieur de la roue et placer chacun des alliages sur une surface de travail plane.

Laver chacune des roues en alliage avec dégraissant et de les nettoyer avec un chiffon collant pour éliminer l`excès de poussière et de fibres. Prendre une boîte d`apprêt en aérosol et appliquer deux ou trois couches de matériau, en laissant un temps de durcissement de cinq minutes entre chacun d`eux, jusqu`à ce que les zones réparées sont entièrement couverts. Laisser sécher complètement et frotter la couche de fond légèrement avec un plateau de ponçage doux.

Essuyez la roue avec le chiffon collant à nouveau pour enlever toute trace de poussière primaire. Prenez une boîte d`argent de roue aérosol et appliquer une couche complète du périmètre extérieur de chacun des alliages. Ensuite, positionner l`aérosol de telle sorte que les zones difficiles à atteindre, telles que les rayons, sont accessibles. Appliquer une couche pleine à ces sections de la roue avant de poursuivre.

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Tenir la bombe aérosol à un angle de 45 degrés pour le reste de la roue et appliquer une couche pleine est recouvert jusqu`à ce que l`alliage entier. Effectuer une inspection visuelle de la roue pour assurer de bons niveaux de couverture et accorder une attention particulière au développement de coulures. Si pistes se forment, tamponner l`excès de matière avec la face adhésive d`un morceau de ruban adhésif. Laissez la première couche à durcir pendant cinq minutes.

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Ajouter deux couches d`argent de la roue d`aérosol, en veillant à ce que le périmètre et les zones difficiles à atteindre sont couverts en premier. Survaporisation créé lorsque le visage des roues sont en train de peindre devraient facilement se fondre dans ces zones pour laisser un fini sans défaut. Laissez les roues à sécher pendant au moins deux heures avant de les démasquer et les monter en arrière du véhicule.