Comment réparer votre Jantes en alliage
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Produit vaisselle
- Eau
- Serviettes en microfibre
- du ruban adhésif
- Diluant à peinture
- du papier de verre à grain 220
- du papier de verre à grain 400
- mastic de remplissage
- raclette en plastique
- peinture de roue
Laver les roues et les pneus autour de la zone endommagée avec un détergent à vaisselle liquide et une serviette en microfibre. Rincez le savon et laissez la roue et le pneu sécher complètement. Allez sur la zone avec de la peinture plus mince et une serviette en microfibre. Le détergent à vaisselle enlève la graisse et le diluant pour peinture enlève la couche de protecteur de silicone sur les pneus et couche claire de la roue.
Placez du ruban adhésif autour de la zone endommagée. Si le dommage est le long de la jante de la roue, le pneu couvrir avec masquage trop bande.
Poncer la zone endommagée avec du papier de verre grain 220. Lisser la surface de toute rugosités ou des points avec le papier de verre.
Vidéo: Comment nettoyer une jante alu piquée
Appliquez une petite quantité de mastic de remplissage sur les dégâts. Lisser le mastic avec une raclette en plastique et assurez-vous d`utiliser du mastic assez pour remplir complètement les bosses, les éraflures ou gouges. Laisser sécher le mastic pendant une heure.
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Poncer la pâte séchée avec du papier de verre grain 400 et de l`eau. Gardez le papier de verre humide pendant le ponçage pour éviter l`accumulation et de mettre des rayures profondes dans le mastic. Sable jusqu`à ce que la zone est lisse et au niveau de la surface de la roue. Rincer la roue et laisser sécher.
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Pulvériser une fine couche de peinture de la roue sur la zone réparée de la roue en alliage. Tenir le 8 à 10 pouces de la surface. Laissez sécher la peinture pendant 10 minutes. Appliquer un total de quatre couches de peinture, laissant chacun sécher pendant 10 minutes entre les couches. Laissez la dernière couche sécher pendant 24 heures avant de le manipuler.
Conseils Avertissements
- magasins de pièces automobiles vendent une variété d`argent et d`autres bombes de peinture de couleur juste pour roues de sorte qu`il corresponde à la finition de la roue d`origine.
- roues en alliage Bent ou roues avec de grandes sections ou des morceaux manquants devraient être prises pour un finisseur de roue professionnelle ou remplacé. jantes Bent peuvent permettre à l`air de fuir du pneu et peut affecter la rotondité du pneu. Ne tentez pas de réparer ce type de dommages sur votre propre.