Comment changer un thermostat dans une Chevy Blazer
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- 3/8 pouce cliquet d`entraînement
- 3/8 inch lecteur prolongement 10 pouces
- 3/8 inch ensemble de douille d`entraînement
- Joint racleur
- Antigel seau de vidange avec poignées et bec
- 2 gallons de remplacement Dex-froid ou de l`antigel global dilué
- thermostat de remplacement et le joint
- Tuyau d`eau
- chiffons
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Parc de la Blazer sur la surface plane et libérer le loquet du capot. Si le moteur est chaud ou même chaud, laisser le temps de refroidir. Ouvrez le capot et accrochez sur la béquille du capot.
Retirez le bouchon du radiateur lentement.
Placez le seau de vidange sous le robinet de vidange du radiateur et l`ouvrir pour drainer le radiateur. Pour accéder au robinet de vidange, vous devrez ramper sous le Blazer. Laisser le radiateur pour vidanger au-dessous du niveau du thermostat ou vider complètement le radiateur. Resserrer le robinet de vidange.
Localisez le thermostat. Il est près de l`alternateur. Si vous suivez le tuyau de radiateur supérieur, il passe du côté du conducteur du radiateur en place à travers le moteur, et en arrière autour sur le moteur au milieu du bloc près de l`alternateur.
Retirer le collier de serrage du dispositif de chauffage en plastique de la tête de boulon du thermostat inférieur. Retirer les deux boulons du thermostat à l`aide de la clé à cliquet, l`extension et une douille. Séparer le thermostat du moteur. Il débordera un peu d`antigel restes, donc le maintenir vers le haut et essayer de le soutenir dans certains autres composants du moteur pour permettre au contenu du tuyau vidange dans le radiateur.
Retirer l`ancien thermostat et nettoyer la bride du boîtier du thermostat supérieur et inférieur en utilisant une raclette de joint d`étanchéité. Nettoyer cette très bien. Tous les débris ou les restes de joint pourraient provoquer une fuite dans le système de refroidissement.
Insérez le nouveau thermostat et le joint et remplacer les boulons. Serrer les boulons à fond avec la clé à cliquet, l`extension, et la douille. Remplacer le collier de serrage du dispositif de chauffage en matière plastique à la tête de boulon du thermostat inférieur.
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Remplissez le radiateur avec 50% d`antigel Dex-froid ou mondial jusqu`au complet. Cela prendra des poches de temps et air dans le radiateur de temps en temps roter et créer un espace pour plus d`antigel. Lorsque le radiateur ne prendra pas plus, démarrer le moteur avec le bouchon du radiateur encore hors du radiateur. Placer le godet d`évacuation en dessous du col du radiateur, et laisser le Blazer à fonctionner jusqu`à ce que la température de fonctionnement est atteinte, en ajoutant plus de liquide de refroidissement vers le radiateur, si nécessaire.
Vérifiez la chaleur à l`intérieur du Blazer et garder un œil sur la jauge du thermostat sur le tableau de bord. Une fois que la chaleur fonctionne, la jauge est à température (190 degrés) et le radiateur est plein, a coupé le Blazer et remplacer le bouchon du radiateur. Remplir le réservoir de trop-plein avec le reste du liquide de refroidissement à la marque complète.
Retirez le seau de vidange et le tuyau sur le déversement d`antigel du moteur et tout déversement sur le sol. Essuyez bien avec des chiffons d`atelier. Antigel a une douce odeur et le goût qui attire les jeunes enfants ou des animaux et est très toxique. Fermez le capot et versez l`antigel passé dans les conteneurs vides le nouvel antigel est entré, et éliminer correctement.