Information sur un modèle de ramassage Ford 1930 A

<p>1930 Ford Modèle Un camion pick-up est le géniteur du camion vénérables de Ford Motor Company série F qui a fait ses débuts en 1948 et est toujours en production à partir de 2010. Pour l`ensemble des préoccupations de Henry Ford pour le confort de l`homme au travail, le constructeur automobile a été remarquablement tardive dans la production d`un pick-up de l`usine construite. Chevrolet et Dodge l`avaient battu à lui. Pourtant, lorsque le premier modèle A a été produit en 1928, les camions Ford instantanément en tête du peloton.

Histoire

  • Henry Ford n`a pas développé le modèle A lui-même. Il se cramponnait à jour cruellement 1908-1927 Modèle T beaucoup trop longtemps. Son fils, Edsel, a encouragé une nouvelle conception qui a fait ses débuts comme le modèle simplifié et gracieux A. Plus de 50 modèle A styles de véhicules ont été produits entre 1928 et 1931. Plus d`une douzaine de modèle A. étaient basés sur camion, y compris les camions de livraison de panneaux, et sept d`entre eux étaient micros.

Les types



  • 1930 Ford modèle pick-up A ont été limités à trois styles de carrosserie: cabine ouverte, cabine fermée et la boîte pick-up, dans lequel la zone de cargaison a été vendue avec la cabine au lieu séparément. Les micros sont des modèles dépouillés vers le bas ou ont été présentés avec garniture de luxe. Le modèle Deluxe a été équipé d`un radiateur en acier inoxydable, de larges pneus à flancs blancs, couverture de roue de secours chromé et des systèmes de peinture à deux tons, selon Pickuptrucks.com.

Caractéristiques

  • Le modèle A offert en équipement de série un système de démarrage de six volts, pneu de secours monté sur le garde-boue gauche, freins mécaniques à quatre roues, essuie-glace à manivelle, cabine en acier, fenêtres roll-up, marchepieds et un kit d`outils. Le capot pour 1930 a été lissée pour mieux intégrer avec le compartiment de la cabine et le moteur. Le capot a été légèrement surélevé et les ailes ont été restylé. Le pare-brise pourrait être poussé pour la ventilation. Le modèle de la cabine ouverte présentait un haut amovible et permis pour le pare-brise à plier à plat sur le capot.

Taille

  • Vidéo: À nous de choisir - Partie 2

    Le modèle d`un châssis assis sur un empattement 103,5 pouces, mais le grand manutentionnaire, appelé le modèle AA, présentait un empattement 131,5 pouces. Le pick-up standard, qui serait considéré aujourd`hui comme un modèle demi-tonne, mesurée 165 pouces de long et 67 pouces de large et a un poids de collecte sélective 2.265 lbs. Le modèle 1930 Un camion était d`environ 10 pouces plus étroites et environ 46 pouces de moins que le pick-up de la cabine régulière 2010 Ford F-150.

Puissance

  • Les acheteurs pouvaient commander un moteur pour le modèle Un camion aussi longtemps qu`il était le 40 chevaux 200 pouces cubes moteur à quatre cylindres. Le moteur a été couplé avec une transmission manuelle à quatre vitesses.

Production

  • Vidéo: The Choice is Ours (2016) Official Full Version

    Dans l`ensemble, la production totale dans le monde entier pour 1928 à 1931 camions Ford modèle A était 539786. Un total de 48378 modèle A. ont été produites en 1930. Le modèle 1928-1931 Un pick-up capturé 11,11 pour cent du marché des poids lourds dans le monde entier, y compris aux États-Unis, et 11,16 pour cent du marché du camion nord-américain. Le modèle A représente 10,68 pour cent du marché des camions étrangers. Le modèle 1930 Un pick-up a vendu pour 395 $.

Articles connexes