Comment câbler un commutateur d`allumage 5 pôles
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Clé
- pinces d`électricien
- Anneau ou cosses
- marqueur permanent pointe fine (si nécessaire)
- Mettez les instructions d`installation ou manuel du véhicule
- les étiquettes de fil électrique (si désiré)
Ouvrez le capot de la voiture et desserrer l`écrou de blocage sur la borne tenant le câble négatif de la batterie à la borne négative de la batterie. Tirez le câble négatif sur le poteau. Attendez 15 minutes pour la charge stockée dans le système électrique pour dissiper avant de poursuivre la voiture.
Identifier les cinq fils à connecter au commutateur d`allumage. Trace chaque fil soit à la boîte à fusibles ou son accessoire connecté (à savoir phares, commutateur d`essuie-glace, radio). Le fil de démarrage se connecte à un fusible en ligne avant de passer à l`entrée dans le compartiment moteur. Le fil de la batterie remonter à la boîte à fusibles, de même que les fils d`accessoires. Consultez le diagramme sur le Fusebox pour identifier les fils par lesquels le fusible se connecte à eux.
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Bande de 1/4 pouce d`isolation de chaque fil et sertir une cosse sur leurs extrémités en utilisant une pince d`électricien. Utilisez les bornes de style anneau si les pôles à l`arrière du commutateur sont des postes et des bornes femelles bêche si les pôles du commutateur sont bêches mâles.
Identifier les pôles à l`arrière de l`interrupteur d`allumage. Le pôle marqué "BATT" ou "30" est pour le fil de la batterie. Le pôle central, ou la borne marquée "87" ou "ST," est pour le fil de démarreur. interrupteurs d`allumage ont des marques standards Cinq pôles, mais la disposition des pôles peuvent varier selon le fabricant. Le pôle marqué "IGN" ou "87a" est pour le fil vers le module d`allumage ou de contrôle. Les deux derniers pôles marqués "ACC," "85,"86," "X" ou "SU" sont sans contact étant en accessoires pour qui peuvent être exécutés "Sur" la position et le fonctionnement du moteur. Marquez l`arrière du commutateur avec un marqueur permanent à pointe fine pour identifier les pôles.
Placez le commutateur d`allumage dans le tableau de bord ou la colonne de direction suivant les instructions d`installation fournies avec le commutateur ou du manuel du véhicule.
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Connecter les fils aux pôles situés à l`arrière du commutateur, en plaçant le fil qui se trouve au sommet du premier interrupteur. Cela permettra d`éviter les fils d`obtenir de la manière que les autres sont attachés. Lors du raccordement des fils de l`accessoire, le fil de phare est typiquement connecté à la "X" ou un poteau marqué "85." Toutefois, si l`interrupteur ne fait aucune distinction entre les deux pôles étiquetés "ACC" chaque pôle fera tant que le fil des phares est le seul fil relié à ce pôle. Plusieurs accessoires peuvent être connectés au fil ACC restant (lumières LED, les systèmes de son après-vente, etc.).
Rebranchez le câble négatif de la batterie à la borne négative de la batterie, en veillant à serrer l`écrou de blocage sur le terminal avec une clé pour terminer le projet.
Conseils & Avertissements
- Mettez des étiquettes numérotées de l`étiquette d`un électricien Notebook sur les fils de sorte qu`il sera plus facile d`identifier leur plus tard. Chaque numéro dans le livre (1, 2, 3, etc.) a une pleine page d`étiquettes permettant le fil à marquer dans plusieurs endroits différents pour faire tracer un fil plus facile, s`il y a un problème. Notez ce nombre correspond à ce que le fil (c.-à-phares) dans le bloc-notes pour référence ultérieure.
- Veillez à ne pas laisser les bornes d`extrémité sur les fils se touchent tout en travaillant ou les extrémités pourraient susciter et créer le risque d`incendie ou de choc.