Comment éliminer l`air provenant d`un système de direction assistée électrique

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p>Direction assistée est livré en standard sur la plupart des véhicules modernes il y a, mais ans, il était une commodité en option même sur les grands, les véhicules lourds où servodirection était presque une nécessité. Le composant principal d`un système de direction assistée est la pompe, qui agit également comme un réservoir de fluide. La pompe pressurise le fluide de direction assistée et il pousse à travers les tuyaux à haute pression au boîtier de direction, vous donnant le supplément ASSIST nécessaire pour tourner le volant. L`air d`entrer dans le système de direction assistée sera comprimé par la pompe, donnant à la direction une résistance élastique, ne répond pas. L`air doit être retiré du système pour obtenir votre servodirection sur la bonne voie.

Les choses dont vous aurez besoin

Liquide de direction assistée
Tuyau en caoutchouc de 6 pieds
bac de récupération
Clé à molette

Ouvrir le capot et vérifier le niveau du fluide de direction assistée en retirant le bouchon du réservoir de direction assistée. Ajouter le liquide correct recommandé dans le manuel du propriétaire pour amener le niveau jusqu`à la marque complète. Sachez que le fluide qui ressemble mousseuse est une indication de l`air dans le système. Remettez le bouchon.
Localiser la soupape de purge de direction assistée sur le dessus du boîtier de direction à proximité du fond du compartiment moteur. Suivez le pouvoir de direction, des lignes à haute pression de la pompe de direction assistée au boîtier de direction si vous avez du mal à le localiser.
Appuyez sur une longueur de 6 pieds de tuyau en caoutchouc sur l`extrémité de la soupape de purge. Exécutez l`autre extrémité du tuyau dans un bac de vidange.

Demarre le moteur. Desserrer la soupape de purge raccord légèrement avec un clé à molette dans un sens anti-horaire. Tourner le volant tout le chemin jusqu`à la butée dans un sens puis l`autre plusieurs fois. Arrêter l`arrêt du moteur.

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Fermer la soupape de purge en serrant avec une clé à molette dans le sens des aiguilles d`une montre. Retirez le bouchon du réservoir de direction assistée, et ajouter du liquide pour amener le niveau jusqu`à la marque complète.

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Observer le fluide de direction assistée qui est sorti du tuyau en caoutchouc dans le bac de récupération. Répétez la procédure ci-dessus s`il y a des bulles d`air dans le fluide. Fermer la soupape de purge et enlever le tuyau en caoutchouc quand il n`y a pas de bulles d`air dans le fluide expulsé de la vanne de purge. Fermez le capot.

Conseils & Avertissements

L`air peut entrer dans votre système de direction assistée par une fuite. Vérifiez le sol sous votre véhicule fluide direction assistée, qui a une couleur rouge foncé. Vérifier et serrer les raccords de tuyau de direction assistée. Si cela ne corrige pas la fuite, vous pouvez avoir une pompe défectueuse servodirection ou des tuyaux à haute pression. Réparer la cause de la fuite avant la saignée de l`air du système.
Le système de direction assistée doit être purgé après le remplacement de l`un des composants de direction telle que la pompe de direction assistée ou de tuyaux à haute pression. Cela permettra d`éliminer l`air qui est entré dans le système.