Comment arrêter une fuite dans un système de refroidissement

Déterminez que votre système de refroidissement fuit. Un signe d`une fuite est que votre moteur surchauffe pendant que vous roulez. Vérifiez votre radiateur pour voir si le véhicule est faible sur réfrigérant. Si vous ne pouvez pas voir du liquide de refroidissement lorsque vous retirez le bouchon du radiateur, votre radiateur est faible sur réfrigérant.

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Déterminer l`emplacement de la fuite. Ajouter du liquide de refroidissement du radiateur et voir si vous pouvez voir l`eau fuit. Ramper sous le véhicule et rechercher des flaques d`eau ou de gouttes du liquide de refroidissement. Vérifier les tuyaux qui entrent et sortent du radiateur pour des fuites ou des larmes.

Identifier le composant du radiateur qui fuit. les sites de fuite communs incluent le radiateur lui-même, la pompe à eau, le thermostat, le noyau de chauffage et le joint de culasse. Les fuites du radiateur, la pompe à eau et thermostat sera visible sous le compartiment moteur. Le noyau de chauffage va fuir à l`intérieur du véhicule dans le plancher (une cause fréquente de tapis humide), généralement sur le côté passager. Le joint de culasse provoque une fuite du liquide de refroidissement dans de l`huile moteur, l`huile donnant l`apparence d`un milk-shake au chocolat lorsque vous vérifiez la jauge. Si vous ne parvenez pas à identifier le composant qui fuit, prendre le véhicule à un mécanicien d`avoir correctement diagnostiqué et réparé.

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Remplacez le composant qui fuit avec un nouveau composant fonctionnant correctement pour arrêter la fuite. Le processus de remplacement varie selon le composant et la voiture.