Comment une Attache-remorque Coupler Work?

Un coupleur de la remorque est un dispositif mécanique qui relie une remorque à l`attelage du véhicule tracteur. coupleurs de remorque sont disponibles dans plusieurs configurations différentes, mais tous les travaux par serrage autour de la boule d`attelage. Les moyens de faire cela varie quelque peu. Des coupleurs utilisant une roue à main pour serrer la bride à l`autre agencement à billes commun est un levier ou à bascule pour verrouiller le coupleur.

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Lorsque le levier est basculé vers la position verrouillée, la pince est tiré vers le haut contre le dessous de la boule d`attelage. Un réglage correct est essentiel pour le fonctionnement en toute sécurité d`une remorque, de sorte qu`un écrou de réglage est prévu sur la bascule boulon.Dispositif ajustement devrait être serré, mais pas obligatoire. Trop lâche, et il y a un danger du coupleur se déconnecter de la boule d`attelage.

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coupleurs d`attelage de remorque sont classés par catégorie de poids: classe I pour les remorques à 2.000 livres remorque brute de classe 2 pour poids remorques à 3500 livres GTW- classe III couvre les remorques à 5 000 livres GTW- et la classe IV sont des remorques à 10 000 livres GTW. coupleurs d`attelage sont également disponibles avec des capacités allant jusqu`à 15 000 livres GTW. les classes de coupleur d`attelage de remorque désignent également la taille de la boule d`attelage, avec la plus petite étant de 1 8/7 pouces, le plus grand étant de 2 1/2 pouces.

Il est important de faire correspondre le coupleur de la remorque et la boule au poids chargé correcte de la remorque. Cela permettra d`assurer le plus haut degré de sécurité.