Qu`est-ce qu`un chargement Leveling Sway Hitch Control?

Attelage de nivellement de charge, communément appelé une distribution de poids ou de l`attelage de répartition de charge, utilise des barres à ressort pour appliquer un effet de levier entre un véhicule tracteur et la remorque. L`attelage distribue le poids de la remorque entre les essieux d`à la fois le véhicule tracteur et la remorque. Système de commande d`oscillation, un composant supplémentaire d`un système de remorque, peut servir comme un système supplémentaire ou d`intégrer dans un attelage de nivellement de charge.

Un attelage classique met tout le poids de la remorque sur les essieux arrière du véhicule de remorquage, ce qui pourrait affecter la direction et la sécurité du véhicule. Un attelage de mise à niveau de charge répartit le poids à tous les essieux, la charge de mise à niveau et à son tour l`amélioration de la performance du véhicule de remorquage. Si le poids brut de la remorque est plus de 50 pour cent du poids du véhicule de remorquage, vous aurez besoin d`un attelage de mise à niveau de charge.

Un système de contrôle de balancement de friction, le plus simple des systèmes anti-balancement, fait usage de friction pour empêcher un mouvement de pivotement, aider à prévenir et à contrôler louvoiement de la remorque. Les systèmes de friction raidissent les raccords entre la remorque et le véhicule de remorquage. Vous pouvez régler le niveau de raidissement au poids de la remorque et les conditions météorologiques.

Un système de balancement double came utilise des cames situées sur l`attelage A-cadre de la remorque. Ces cames sont verrouillées en position, ce qui crée une liaison rigide pour aider à prévenir louvoiement de la remorque. Ces cames glissent automatiquement dans les virages pour permettre la manoeuvre complète.