Transmission surmultipliée Problèmes

Vidéo: Engrenages - 1ère leçon (cours élémentaire)

Overdrive est un engrenage réel dans les systèmes de transmission manuelle et automatique. Dans les systèmes manuels, overdrive est généralement la cinquième vitesse, alors que les systèmes automatiques montrent un « D » dans un cercle comme matériel supplémentaire. OverDrive est conçu pour la puissance du moteur réacheminer pendant les périodes de vitesse accrue, telles que la conduite de la route, selon Samarins.com, un site de ressources pour les acheteurs de voitures et les propriétaires. L`effet global permet une voiture de se déplacer plus rapidement en utilisant la puissance du moteur inférieure rpm. Cette redistribution de la puissance et la vitesse est conçu pour réduire l`usure du moteur et à la déchirure, tout en augmentant l`économie globale de carburant.

engrenages de surmultiplication de transmission sont particulièrement utiles pour la conduite sur autoroute, où une vitesse accrue est nécessaire. opération de transmission normale utilise le train d`entraînement du moteur, un convertisseur de couple et d`un train planétaire pour transférer la puissance du moteur aux roues, ou des arbres d`entraînement, selon la famille de pièces automobiles. Overdrive opération utilise un train d`engrenages épicycloïdal qui est attaché à la boîte de vitesses. Ce train d`engrenages peut soit la puissance du moteur re route, ou il peut directement augmenter la vitesse de l`arbre d`entraînement lui-même. L`effet global fonctionne pour maximiser l`efficacité du moteur en dirigeant la puissance de sortie directement aux roues de la voiture.

overdrive de transmission entraîne les mécanismes qui fonctionnent les arbres d`entraînement pour se déplacer plus rapidement. Les effets de la redistribution du pouvoir peuvent potentiellement être trop pour les composants arbre d`entraînement pour traiter, selon la famille de pièces automobiles. L`arbre lui-même est généralement un tube métallique creux qui a peu ou pas de renforts internes. Lorsqu`il est soumis à overdrive sur une base régulière, les soldes qui maintiennent l`arbre d`entraînement de Vibrant peut commencer à donner. En conséquence, le trajet global de la voiture peut commencer à vibrer de la puissance accrue attribuée aux arbres d`entraînement.

Le système de transmission overdrive est conçu pour augmenter l`efficacité du moteur, tant qu`il est utilisé selon les recommandations du fabricant. voitures que différentes coulent de divers moteur fait, dessins et modèles, il va peut-être la vitesse recommandée lorsque cet équipement supplémentaire fonctionnera mieux, selon la famille Pièces d`auto. l`efficacité optimale du moteur devrait entraîner de carburant mais ÉCONOMIE DE, en utilisant l`extérieur overdrive des plages de vitesse recommandée peut entraîner une diminution globale de l`efficacité de la consommation de carburant. Un autre composant qui peut ou peut ne pas affecter la taille des pneus est l`efficacité. Les pneus qui sont trop petits ou trop gros peut réduire de manière significative le carburant et l`efficacité du moteur lors de l`utilisation overdrive ou lors de l`utilisation du train régulier « d`entraînement ».

Dans certaines marques et modèles, les composants de l`arbre d`entraînement peuvent contenir des engrenages différentiels conçus pour fonctionner en synchronisation avec les engrenages du train d`engrenages planétaire. Les effets de l`utilisation overdrive sur une base régulière peuvent créer des excès de friction dans le jeu de différentiel, selon la famille Pièces d`auto. Ces composants sont baignés dans l`huile lourde pour promouvoir friction- minime cependant, il n`y a pas de système de refroidissement en place pour éviter la surchauffe. Par conséquent, l`usure et la déchirure des problèmes peuvent se développer de la chaleur et de la friction générée à l`intérieur des éléments d`arbre d`entraînement.