Nissan Sentra cylindre de verrouillage Retrait

<p>La Nissan Sentra partage une plate-forme avec le Pulsar et NX. Le contacteur d`allumage sur Nissan Sentra est monté sur la colonne de direction. Il se tient avec des boulons spéciaux appelés « boulons de cisaillement » qui ne peut être utilisé qu`une fois parce que quand ils sont installés, ils sont serrés jusqu`à ce que la tête « cisaillement » off. En raison de cela, les boulons doivent être percés afin d`éliminer le commutateur d`allumage. Le contacteur d`allumage et bloc doivent être remplacés en tant qu`unité.

Les choses dont vous aurez besoin

  • jeu de clés
  • tournevis cruciforme
  • sur blanc
  • ensemble à cliquet et la douille
  • Marteau
  • Coup de poing
  • 5/16 pouces foret
  • Percer
  • Parc de la Sentra sur un pavé, surface plane et le frein de stationnement. Utiliser une clé pour débrancher le câble négatif de la batterie.

  • Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis sur la partie inférieure du couvercle de la colonne de direction. Retirez les couvercles supérieur et inférieur.

  • Vidéo: démontage et montage panneau de porte b6 vw passatتفكيك وتجميع غطاء الباب فاجن باسات



    Positionner le volant en ligne droite. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis sur le côté arrière du volant de direction, derrière le patin d`avertisseur sonore central. Soulever le support de klaxon. Déconnecter le fil d`avertisseur sonore à partir du support de klaxon.

  • Utilisez un cliquet et douille pour enlever l`écrou de l`arbre de colonne de direction dans le centre du volant de direction. Utiliser une partie white-out pour peindre une ligne de l`arbre du volant de direction. Lorsque vous remplacez le volant vous aligner ces marques.

  • Vidéo: Peugeot 106 : démonter un siege avant (3 portes)

    Fixer un extracteur de volant au volant. L`extracteur comporte quatre bras avec des fentes en eux, et une tige filetée dans le centre. Aligner les fentes dans les bras avec les trous filetés dans le volant de direction qui sont là pour accueillir l`extracteur. Installer des boulons - ils viennent avec l`extracteur - dans les fentes et les trous filetés sur le volant de direction. La tige filetée se trouve au sommet de l`arbre de colonne de direction. Utiliser une douille à cliquet pour faire tourner l`arbre fileté. Cela va tirer le volant hors de l`arbre de la colonne de direction. Remarque: Avant d`utiliser l`extracteur, essayez de saisir le volant et juste lui donner un bon remorqueur. Parfois, il va juste se détacher.

  • Placez un coup de poing dans le centre du boulon de cisaillement et avec un marteau pour mettre un fossette au centre de la tête du boulon. La tête du boulon ressemble à la tête d`une vis sans fentes. Répétez ce processus pour l`autre boulon.

  • Déconnecter le connecteur électrique de l`interrupteur d`allumage. Monter un foret 5/16 pouces dans une perceuse. Placez la pointe du drillbit dans le temple que vous avez fait avec le poinçon et percer la tête du boulon jusqu`à ce qu`il se détache. Soulever le support de montage et retirer l`ensemble de serrure de contact.

  • Positionner le nouveau commutateur d`allumage sur la colonne de direction. Maintenant, le support et installer les boulons de cisaillement. Notez que les nouveaux boulons ont une tête hexagonale sur le dessus d`eux avec une tige mince qui les relie au reste du boulon. Utiliser une douille à cliquet pour serrer les boulons jusqu`à ce que vous tordre les têtes.

  • Brancher le connecteur électrique dans le commutateur d`allumage. Alignez les marques sur le volant et l`arbre de la colonne de direction et pousser le volant sur l`arbre. Installer et serrer l`écrou. Montez le plateau klaxon central et installer les vis. Installer les couvercles de colonne de direction supérieure et inférieure et installer les vis. Rebranchez le câble négatif de la batterie.

Articles connexes