Comment séparer Frozen Joints à rotule

<p>se trouvent généralement les joints à rotule sur votre voiture ou d`un camion dans la suspension avant, et ils permettent l`articulation de direction avant de lever haut et en bas avec le mouvement correspondant du véhicule. Lorsque vous avez besoin de travailler sur la suspension, il faut parfois séparer la rotule de la fusée de direction. De temps en temps, vous obtiendrez un joint à rotule congelé, qui devient très difficile à enlever. Si cela se produit, vous pouvez essayer quelques étapes, en commençant par le moins agressif et montée en puissance jusqu`à la plus agressive pour séparer la rotule.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Jack
  • Jack se distingue
  • fer des pneus
  • jeu de clés open-end
  • Pince-nez aiguille
  • 5-lb marteau
  • fourchette à condiments
  • Marteau pneumatique
  • Marteau pneumatique attache fourche cornichon
  • Compresseur d`air et le tuyau
  • pulvérisation pénétrer
  • Stationner le véhicule et mettre le frein de stationnement. Soulevez les roues avant sur le sol avec la prise et mettre des chandelles sous le cadre ou le châssis, puis enlever les roues avant avec le fer des pneus.

  • Vidéo: Terra Piatta - 200 Prove: la Terra, non è una Palla Rotante.. (by Eric Dubay) Sub-Multilingual.



    Placez le cric sous le bras de commande inférieur et le soulever jusqu`à ce que la tête des contacts de jack le bras. Tirer la goupille sur le joint à rotule de bras de commande supérieur avec les pinces à bec effilé, puis déverrouiller l`écrou rotule de bras de commande supérieur du bras de commande supérieur avec une clé à fourche. Pulvériser le jet pénétrant dans l`espace entre le joint à rotule et la fusée d`essieu.

  • Frapper le côté de la fusée d`essieu avec la masse pour tenter de coincer la rotule d`articulation libre de la fusée d`essieu. Tenter plusieurs fois et si elle ne se détache pas, passez à l`étape suivante.

  • Insérer la fourche de décapage entre le joint à rotule de bras de commande supérieur et le porte-fusée. Frapper l`extrémité de la fourche de décapage avec la masse pour essayer de caler la fourche de saumure entre la rotule et la fusée d`essieu, brisant les deux en dehors. Tenter plusieurs fois, et si cela ne fonctionne pas, passez à l`étape suivante.

  • Installation de la fixation de la fourche de décapage au marteau pneumatique et le marteau d`air vers le compresseur d`air. Insérez la fourche cornichon dans la suspension comme vous l`avez fait à l`étape 4, mais maintenant tirer sur la gâchette sur le marteau d`air pour pousser la fourche cornichon avant. Pour ce faire, jusqu`à ce que le joint à rotule sépare.

Conseils Avertissements

  • Bien que ce procédé présente le bras de commande supérieur à la suspension avant, le processus est le même pour un bras de commande inférieur ou une partie de la suspension arrière d`un véhicule à roues motrices arrière indépendante. En utilisant une fourchette de conserves au vinaigre détruira la botte joint à rotule, qui vous oblige à installer une nouvelle fois la suspension démarrage est réassemblé. Cependant, parfois la fourche cornichon est la seule façon de séparer la rotule de la fusée.
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