Comment savoir ce RIMS Fit votre voiture

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Déterminez votre modèle de boulon. La première étape pour veiller à ce qu`une roue particulière tient sur votre voiture est de trouver le modèle de boulon du moyeu. Par exemple, un modèle commun de boulon VW est 4x100, ce qui signifie qu`il y a quatre trous de roue et les trous sont de 100 mm en face de l`orifice opposé. Pour déterminer le modèle de boulon, compter le nombre de écrous de roue puis mesurer la distance entre des écrous de roue avec votre ruban à mesurer.

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Utilisez votre ruban à mesurer pour savoir ce que les dimensions des actions de vos roues sont. Dimensions de la roue sont mesurées de diamètre (15,16-17 pouces, etc.) et la largeur (6,7, 8 pouces). Les roues de remplacement qui sont la même taille que stock devrait aller sans problème. Vous pouvez adapter plus grand diamètre et roues plus larges, mais vous pouvez rencontrer des problèmes de dédouanement. Si vous équipons des roues de plus grand diamètre, vous devez installer des pneus à profil bas pour maintenir les dimensions extérieures de la roue et pneus de même. De même, si vous utilisez une roue plus large, vous devrez peut-être installer des pneus plus larges.

Déterminer le décalage de vos roues d`origine. Une roue de décalage se rapporte à l`endroit où se trouve une roue par rapport au moyeu. Le décalage est déterminé par l`endroit où la plaque de montage de roue se trouve par rapport à la ligne centrale de la roue. Une plaque de montage de la roue de décalage négative est à l`extérieur (à l`écart du véhicule) de la ligne médiane et est couramment utilisé sur les véhicules à traction arrière. La plaque de montage de roue A est décalé positif vers l`intérieur de la ligne centrale de la roue et la roue situe plus près du corps. Si vous utilisez des roues avec le décalage incorrect, un couple de différents problèmes peuvent se produire. Si les roues collent trop loin de la carrosserie, les pneus peuvent se frotter sur le bord des ouvertures de roue. Si les roues sont situées trop près de la suspension et les freins, il peut y avoir des interférences entre les roues et la suspension et ou des composants de frein.